Viện Nghiên cứu số 2 thuộc Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (viết tắt là Viện Nghiên cứu số 2 CAAC) là một viện nghiên cứu tại Trung Quốc chuyên về ứng dụng và phát triển các đổi mới công nghệ cao trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Trực thuộc sự lãnh đạo trực tiếp của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, đây là tập đoàn công nghệ hàng không dân dụng lâu đời nhất trong nước, với phạm vi chuyên môn rộng nhất và chuỗi liên kết dài nhất giữa công nghiệp, học thuật, nghiên cứu và ứng dụng.
Viện Nghiên cứu số 2 thuộc Cục Hàng không Dân dụng và Hải quan Trung Quốc (CAAC) đã giành được hơn 200 giải thưởng dự án nghiên cứu cấp quốc gia và tỉnh/bộ, sở hữu gần 400 bằng sáng chế và phát triển hơn 100 tiêu chuẩn quốc gia và ngành. Sản phẩm và công nghệ của viện được hơn 300 khách hàng trong và ngoài nước sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực kiểm soát không lưu dân dụng, sân bay, hãng hàng không và quản lý. Sau 65 năm phát triển, Viện Nghiên cứu số 2 CAAC đã trở thành nhà cung cấp sản phẩm điện áp thấp và tích hợp hệ thống sân bay lớn nhất Trung Quốc; đơn vị tích hợp duy nhất hệ thống xử lý hành lý tự động với quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn độc lập; nhà cung cấp hàng đầu thiết bị kiểm soát không lưu, dịch vụ kỹ thuật và tích hợp hệ thống; và nhà sản xuất hóa chất hàng không lớn nhất cả nước. Viện Nghiên cứu số 2 CAAC là nơi đặt các viện nghiên cứu và hỗ trợ kỹ thuật cốt lõi cho ngành quản lý không lưu dân dụng; cơ sở đánh giá và thử nghiệm khả năng chống cháy vật liệu hàng không và nhiên liệu/hóa chất hàng không được trang bị tốt nhất châu Á; cơ quan thử nghiệm và đánh giá chất lượng duy nhất của ngành hàng không dân dụng đối với thiết bị trên máy bay hàng không chung. Một nhà cung cấp dịch vụ nghiên cứu kỹ thuật và thử nghiệm/kiểm tra/chứng nhận về an ninh hậu cần hàng không và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm; một viện nghiên cứu về hoạt động hàng không dân dụng xanh và công nghệ giảm phát thải carbon; một viện nghiên cứu về vật liệu máy bay dân dụng sản xuất trong nước; và một cơ quan hỗ trợ kỹ thuật cho quản lý giao thông hàng không bằng máy bay không người lái dân dụng.
Trang web: https://www.caacsri.com/about/99.html

