Điểm nổi bật của nhà triển lãm | Công ty TNHH CRRC Qingdao Sifang ra mắt hệ thống vận tải nhanh thông minh thế hệ mới tạiCITSE 2026!
Triển lãm Công nghiệp CNTT Quốc tế Trung Quốc 2026 (viết tắt là CITSE) tập trung vào chủ đề cốt lõi “Tập trung vào đổi mới và chuyển đổi công nghiệp, thúc đẩy phát triển hệ sinh thái vươn tầm toàn cầu”. Triển lãm sẽ được tổ chức long trọng tại Trung tâm Hội nghị & Triển lãm Quốc tế Hạ Môn.(XICEC) Từ ngày 13 đến ngày 15 tháng 5 năm 2026.
Thu thập thông tin tình báo tiên tiến, dẫn đầu sự chuyển đổi giao thông vận tải. Là hoạt động trọng điểm của CITSE 2026, sự kiện Ra mắt Sản phẩm Mới sẽ cung cấp một nền tảng uy tín cho các doanh nghiệp toàn cầu giới thiệu và ra mắt sản phẩm mới trên phạm vi toàn cầu. Sự kiện sẽ trưng bày các công nghệ và giải pháp tiên tiến trong lĩnh vực giao thông vận tải thông minh, bao gồm AI+, hợp tác đường cao tốc kỹ thuật số, lái xe tự động, hệ thống điều khiển tín hiệu giao thông, vận tải nhanh thông minh đô thị và tích hợp giao thông - năng lượng, tạo điều kiện giao tiếp trực tiếp với khách hàng và đối tác tiềm năng từ khắp nơi trên thế giới để khám phá các cơ hội hợp tác.
Phiên bản triển lãm lần này hân hạnh chào đón một nhà triển lãm nổi bật tại Khu Triển lãm Giao thông Đa chiều Toàn diện — Công ty TNHH CRRC Qingdao Sifang, giới thiệu hệ thống vận tải nhanh thông minh thế hệ mới "YiQun".
Công ty TNHH CRRC Thanh Đảo Sifang (sau đây gọi tắt là CRRC Sifang) là công ty con chủ chốt của Tập đoàn CRRC. Công ty đóng vai trò là cơ sở nghiên cứu và phát triển, sản xuất tàu cao tốc hàng đầu của Trung Quốc, nhà sản xuất phương tiện vận tải đường sắt liên tỉnh, ngoại ô và nội thành, đồng thời là cơ sở xuất khẩu thiết bị vận tải đường sắt lớn của quốc gia.
CRRC Sifang là công ty hàng đầu trong ngành nghiên cứu, phát triển và sản xuất tàu điện cao tốc, tàu điện liên tỉnh và ngoại ô, cũng như các phương tiện đường sắt đô thị. Tàu điện cao tốc đầu tiên do Trung Quốc tự sản xuất, tàu điện cao tốc xuất khẩu đầu tiên, tàu điện liên tỉnh - ngoại ô đầu tiên và tàu điện ngầm tiêu chuẩn Trung Quốc đầu tiên đều có nguồn gốc từ đây. Hiện nay, công ty đã phát triển một loạt các tàu điện cao tốc và tàu điện liên tỉnh - ngoại ô với nhiều cấp tốc độ khác nhau, đáp ứng các yêu cầu vận hành đa dạng.
Đoàn tàu điện cao tốc CRH380A do chính công ty phát triển đã lập kỷ lục thế giới về...486,1 km/h Trong các thử nghiệm vận hành đường sắt, tàu điện Fuxing CR400AF hoạt động ở tốc độ thương mại 350 km/h, đưa Trung Quốc trở thành quốc gia có tốc độ vận hành thương mại đường sắt cao tốc cao nhất thế giới. Các tàu điện được thiết kế và sản xuất cho tuyến đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung đánh dấu một bước đột phá lịch sử cho ngành đường sắt cao tốc của Trung Quốc trên phạm vi toàn cầu. Hệ thống vận tải từ trường cao tốc 600 km/h, do công ty dẫn đầu và phát triển, đã được đưa vào sản xuất thành công. Công ty cung cấp đầy đủ các sản phẩm phương tiện vận tải đường sắt đô thị và có thể cung cấp cho khách hàng các giải pháp tùy chỉnh.
Hệ thống vận tải nhanh thông minh thế hệ mới "YiQun"
Hệ thống vận tải nhanh thông minh thế hệ mới "YiQun" là một hệ thống xe chạy bằng lốp cao su được điều khiển điện tử. Đây là nền tảng công nghệ xe chạy bằng lốp cao su được điều khiển điện tử đầu tiên của Trung Quốc được chứng nhận với các chức năng hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến cấp độ 2 (ADAS), cũng như là nền tảng buồng lái thông minh đầu tiên thuộc loại này tại Trung Quốc.
· Phương tiện này thực hiện nhận thức và định vị tích hợp thông qua hệ thống định vị vệ tinh Beidou, cảm biến thị giác, định vị quán tính và các công nghệ khác. Kết hợp với dữ liệu tư thế xe theo thời gian thực, nó đạt được khả năng dự đoán quỹ đạo di chuyển và theo dõi đường đi tự động thông qua công nghệ lái tự động từ đầu đến cuối.
·
· Chiều dài tàu: 30m; sức chứa tối đa: 280 người; tốc độ vận hành tối đa: 70km/h; khả năng leo dốc tối đa: 130‰.
·
· Hệ thống khung gầm sử dụng cấu trúc treo độc lập tay đòn kép với khả năng chống lật mạnh mẽ, giúp hấp thụ hiệu quả các rung động do mặt đường gồ ghề gây ra. Độ thoải mái khi di chuyển trên tàu đạt tiêu chuẩn GB5599 loại Xuất sắc.
·
· Đoàn tàu sử dụng thiết kế truyền động phân tán với động cơ nam châm vĩnh cửu đặt trong bánh xe, giúp giảm tiếng ồn trong khoang hành khách một cách hiệu quả, đồng thời mang lại lợi ích tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải. Một đoàn tàu gồm 3 toa chỉ tiêu thụ 3 kWh điện năng trên mỗi km.
·
· Hệ thống này có thể tận dụng hiệu quả nguồn lực đường bộ đô thị và sở hữu những ưu điểm như phê duyệt nhanh, thời gian xây dựng ngắn, chi phí thấp, dễ dàng điều chỉnh tuyến đường, khả năng vận chuyển lớn và tuổi thọ cao. Nó có thể đóng vai trò là tuyến đường nhánh ở các siêu đô thị và thành phố lớn, tuyến đường chính ở các thành phố vừa và nhỏ, cũng như tuyến đường du lịch đô thị.
Phiên bản triển lãm lần này có các khu vực triển lãm theo chủ đề mới được lên kế hoạch, bao gồm:Giao thông vận tải tương lai, di chuyển đô thị thông minh, thiết bị lái tự hành và hệ thống thông minh, và giao thông vận tải đa chiều toàn diện, bao quát toàn bộ hệ sinh thái công nghiệp vận tải thông minh và tập trung trưng bày các sản phẩm, công nghệ và giải pháp tiên tiến, đột phá.
Để trực tiếp trải nghiệm sức hấp dẫn độc đáo của hệ thống vận tải nhanh thông minh thế hệ mới "YiQun" của CRRC Sifang và khám phá các cơ hội hợp tác trực tiếp với đội ngũ kỹ thuật của CRRC Sifang, hãy đến tham dự Hội nghị và Triển lãm Quốc tế Hạ Môn từ ngày 13 đến 15 tháng 5 và khám phá những điểm nổi bật tại sự kiện.Khu triển lãm vận tải đa chiều toàn diện Tại CITSE 2026, bạn không chỉ được chứng kiến màn ra mắt ngoạn mục của các công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới, mà còn có cơ hội trao đổi chuyên sâu với các doanh nghiệp dẫn đầu ngành để cùng nhau khám phá hướng phát triển tương lai của giao thông thông minh.
