Bộ Giao thông Vận tải khởi động sáng kiến ​​"Giao thông Vận tải AI + 100.000 đổi mới" nhằm thúc đẩy "Một mạng lưới, bốn xu hướng hiện đại hóa".

2026-02-28

Bộ Giao thông Vận tải ra mắt Sáng kiến ​​​​Mười trăm nghìn đổi mới AI+ trong lĩnh vực Giao thông Vận tải,Sáng kiến ​​thúc đẩy một mạng lưới, bốn cải tiến hiện đại hóa

 

Nguồn:Tin tức vận tải Trung Quốc

 

Hội nghị Công tác Giao thông Vận tải Quốc gia năm 2026 đã kêu gọi đẩy nhanh tiến độ xây dựng mạng lưới giao thông đa phương thức tích hợp quốc gia hiện đại, chất lượng cao, nhấn mạnh định hướng phát triển “Một mạng lưới, bốn hiện đại hóa”: hội tụ tích hợp, tăng cường an toàn, nâng cấp số hóa và thông minh, và chuyển đổi xanh. Phù hợp với mục tiêu cốt lõi này, Vụ Khoa học và Công nghệ thuộc Bộ Giao thông Vận tải đã khởi xướng Sáng kiến ​​Vạn Đổi mới “Trí tuệ Nhân tạo + Giao thông Vận tải” nhằm thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn trí tuệ nhân tạo trong lĩnh vực giao thông vận tải.


AI+ Transportation

 

 

I. Triển khai Sáng kiến ​​Mười trăm nghìn đổi mới “Trí tuệ nhân tạo + Giao thông vận tải”

Sáng kiến ​​này tập trung vào mười lĩnh vực trọng điểm bao gồm lái xe thông minh, vận tải biển thông minh, hậu cần thông minh và giám sát an toàn thông minh. Mục tiêu là tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai 860 kịch bản ứng dụng điển hình và huy động sự tham gia từ hơn 1.000 đơn vị đổi mới sáng tạo.Chương trình tận dụng các cuộc trình diễn dựa trên kịch bản để thúc đẩy sự đổi mới công nghệ và mở rộng quy mô ứng dụng AI trong lĩnh vực giao thông vận tải. Ngoài ra, chương trình còn thúc đẩy việc xây dựng các trung tâm thí điểm AI quốc gia đạt tiêu chuẩn cao nhằm đẩy nhanh quá trình chuyển đổi các công nghệ tiên tiến thành nguồn lực sản xuất hiệu quả.

 

II. Xây dựng nền tảng số hóa và thông minh cho hệ thống giao thông đa phương thức tích hợp thông minh

Đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống mô hình lớn toàn diện về giao thông vận tải “1+N+X”, hình thành nền tảng kỹ thuật tích hợp các khả năng tổng quát và chuyên biệt để vận hành phối hợp. Phát triển các mô hình theo chiều dọc và các tác nhân thông minh thực tiễn cho điều phối khẩn cấp, kiểm soát mạng lưới đường bộ và các chức năng khác, thúc đẩy tích hợp sâu AI vào các dịch vụ quản lý ngành. Nâng cấp Nền tảng Thông tin Giao thông Vận tải Tích hợp Quốc gia 2.0 để tạo ra “bộ não thông minh” và “trung tâm dữ liệu” với khả năng phân tích và ra quyết định. Tiếp tục tổ chức Cuộc thi Ứng dụng Đổi mới Tác nhân Thông minh Mô hình Lớn Toàn diện lần thứ hai để thúc đẩy nghiên cứu thông qua cạnh tranh và sản xuất thông qua ứng dụng, nuôi dưỡng một nhóm “nhà vô địch đơn lẻ”.

 

 

III. Thúc đẩy sáu dự án đổi mới mang tính bước ngoặt

Tập trung vào sáu hướng trọng điểm, chúng tôi sẽ phát triển một loạt các dự án đổi mới mang tính đột phá cho các mạng lưới giao thông thông minh, tích hợp và đa phương thức, khám phá các mô hình mới cho sự chuyển đổi thông minh và tự động hóa của ngành giao thông vận tải:

Tập trung vào các kịch bản như phân phối tại cảng container và vận chuyển hàng hóa rời đường trục, chúng tôi sẽ phát triển các dự án đổi mới như lái xe tải thông minh trên các hành lang giao thông chính và điều hướng đoàn xe tự hành cho tàu chở hàng nội địa, tạo ra cơ sở hạ tầng, phương tiện vận chuyển, hệ thống và dịch vụ chất lượng mới.

Tập trung vào khả năng phục hồi của hệ thống giao thông, phát triển các dự án đổi mới lớn như quản lý thiên tai thông minh cho cơ sở hạ tầng giao thông và hệ thống thu phí tự động cho đường cao tốc, xây dựng các thực thể cơ sở hạ tầng thông minh tự cảm nhận, tự ra quyết định và tự vận hành.

Tập trung vào phát triển giao thông vận tải trong tương lai, lập kế hoạch các dự án đổi mới tiên phong cho hệ thống giao thông đa phương thức tích hợp thông minh tại các khu vực đô thị, thúc đẩy các ứng dụng sáng tạo của hệ thống tàu điện từ trường, và thiết lập các hệ thống vận hành tự động thông minh hiệu quả, liên vùng, đa phương thức.

 

IV. Triển khai Hành động Đổi mới “Trăm Sáng kiến ​​Dữ liệu”

Phát triển các bộ dữ liệu ngành chất lượng cao bao gồm quy hoạch giao thông tích hợp, hậu cần vùng thấp và vận hành mạng lưới đường bộ/đường thủy. Thiết lập danh mục tài nguyên dữ liệu công cộng và các tiêu chuẩn vận hành được ủy quyền, thúc đẩy đáng kể việc cấp phép dữ liệu công cộng. Tăng cường chia sẻ và trao đổi dữ liệu để đạt được sự tổng hợp đầy đủ và chia sẻ toàn diện, hình thành khuôn khổ hợp tác giữa bộ và các tỉnh với quyền và trách nhiệm được xác định rõ ràng.

V. Thúc đẩy cải cách và đổi mới tiêu chuẩn hóa nhanh chóng, chất lượng cao và mạnh mẽ.

Thiết lập cơ chế lặp lại và cập nhật nhanh chóng cho hệ thống tiêu chuẩn, tăng cường sự phát triển phối hợp giữa đổi mới công nghệ và tiêu chuẩn hóa. Phát triển hệ thống tiêu chuẩn ứng dụng đổi mới cho “Trí tuệ nhân tạo + Giao thông vận tải”, tăng cường cung cấp tiêu chuẩn trong các lĩnh vực trọng điểm như trí tuệ nhân tạo, phối hợp đường bộ - đường hàng không, vận tải đa phương thức, nâng cao an toàn và các sáng kiến ​​xanh ít carbon, đồng thời tập trung vào nâng cao mức độ quốc tế hóa của các tiêu chuẩn.

 

Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 là giai đoạn then chốt để xây dựng Trung Quốc trở thành cường quốc khoa học, công nghệ và giao thông vận tải. Bộ Giao thông vận tải sẽ tập trung vào việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên quy mô lớn, thúc đẩy phát triển tích hợp thông qua các bước đột phá công nghệ - kiểm chứng kịch bản - ứng dụng công nghiệp - nâng cấp hệ thống, nhằm hỗ trợ sáng kiến ​​"Mạng lưới thống nhất, bốn hiện đại hóa" và dẫn đầu quá trình chuyển đổi thông minh toàn cầu trong lĩnh vực giao thông vận tải.



Đăng ký để nhận thông báo

Người triển lãm
khán giả
phương tiện truyền thông
Khu triển lãm giao thông vận tải tương lai
Khu vực triển lãm thiết bị lái xe tự động và hệ thống kết nối thông minh
Khu triển lãm giao thông thông minh đô thị
Khu triển lãm giao thông ba chiều tích hợp - Số hóa cơ sở hạ tầng đường bộ
Khu triển lãm giao thông ba chiều tích hợp - Vận tải đường sắt thông minh
Khu triển lãm giao thông ba chiều tích hợp - Giao thông đường thủy thông minh
Khu triển lãm giao thông ba chiều tích hợp - Vận tải hàng không thông minh
đồng ý