Triển lãm Công nghiệp ITS Quốc tế Trung Quốc2026 (CITSE)Triển lãm sẽ được tổ chức tại Hạ Môn từ ngày 13 đến 15 tháng 5, với chuỗi các hoạt động Tuần lễ Nghiên cứu CITSE diễn ra song song. Trong Tuần lễ Nghiên cứu CITSE này, chúng tôi sẽ kết nối các dự án giao thông thông minh tiêu biểu tại Hạ Môn, mở ra cơ hội để bạn trực quan cảm nhận những thay đổi công nghệ và xu hướng ngành. Chúng tôi chân thành mời các đồng nghiệp và đối tác trong và ngoài nước đến Hạ Môn, tham quan thực địa các kịch bản ứng dụng giao thông thông minh hàng đầu, cùng nhau thảo luận hợp tác, thúc đẩy trao đổi và tìm kiếm sự phát triển chung!
【Thông tin sự kiện】
lThời gian thăm viếngNgày 14 – 15 tháng 5 (Vui lòng theo dõi để biết lịch trình chi tiết sẽ được công bố sau)
lĐịa điểmHạ Môn, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc
lĐiều kiện đủ điều kiện: Các nhà triển lãm, khách mời và người mua chuyên nghiệp củaCITSE; 1–2 người tham gia mỗi công ty
lSự đăng ký: https://registration.xicec.com/en/form?participantTypeId=a2632dcac2e84e1da235e5f51f19895c&projectId=95813d3ec61f4ce09f0768d1d3ee402c&channelId=cf766ac0b1714dc98796ad0f96af1e16
Ghi chúSố lượng có hạn, ưu tiên người đăng ký trước.
1. Sân bay thông minh
Sân bay Hạ Môn (YUANXIANG)
Là sân bay dân dụng đầu tiên ở Đông Trung Quốc triển khai dự án xe vận chuyển hàng hóa tự hành không người lái thương mại, sân bay này đã thực hiện thành công việc vận chuyển khứ hồi không người lái trên các tuyến đường cố định giữa Nhà ga số 2 và Nhà ga số 4, nâng cao hiệu quả hoạt động. Để đảm bảo an toàn, các phương tiện được trang bị nhiều công nghệ, bao gồm hệ thống định vị hiệu chỉnh bốn chiều, với thiết kế đặc biệt để đảm bảo an toàn cho pin.
Ngoài ra, kho tự động thông minh tiên phong trong nước tại sân bay Tương An được trang bị 9 xe vận chuyển bốn chiều + 4 thang máy, 1.480 không gian lưu trữ và sức chứa 1.480 tấn, cho phép vận hành hệ thống truy cập hoàn toàn tự động với hiệu quả cao.
Tại trung tâm phân loại hành lý, công nghệ RFID+AI Trajectory Reconstruction do Zhaoxiang Intelligence tự phát triển giúp trực quan hóa toàn bộ quy trình phân loại, vận chuyển và lấy hành lý, giảm tỷ lệ sai sót xuống còn một phần mười nghìn. Hành khách có thể kiểm tra vị trí hành lý của mình theo thời gian thực, giúp nhanh chóng tìm kiếm hành lý bị thất lạc.
2. Năng lượng xanh
Công nghệ Amperex hiện đạiCông ty TNHH (CATL)
Được thành lập vào năm 2011, CATL là một nhà đổi mới hàng đầu thế giới trong lĩnh vực năng lượng mới, chuyên nghiên cứu, phát triển, sản xuất và kinh doanh pin điện và hệ thống lưu trữ năng lượng. Với sức mạnh kỹ thuật vượt trội, CATL đã đứng đầu thế giới về tiêu thụ pin điện trong tám năm liên tiếp (2017–2024), với thị phần 37,9% vào năm 2024. Công ty cũng dẫn đầu bảng xếp hạng vận chuyển pin lưu trữ năng lượng toàn cầu trong bốn năm liên tiếp, nắm giữ 40% thị phần. Với hoạt động kinh doanh trải rộng toàn cầu và sự hợp tác sâu rộng với nhiều nhà sản xuất ô tô và doanh nghiệp năng lượng hàng đầu, CATL đã xây dựng một hệ sinh thái chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh. Được thúc đẩy bởi sự đổi mới công nghệ hướng tới phát triển xanh, công ty tiếp tục cung cấp động lực cốt lõi cho quá trình chuyển đổi điện khí hóa toàn cầu và các mục tiêu trung hòa carbon.
Sân bay quốc tế Hạ Môn GaoqiTất cả các xe buýt đưa đón, xe chở hành lý và máy kéo chạy hoàn toàn bằng điện đều được trang bị pin CATL.
Tuyến đường sắt chính đổi ắc quy xe tải hạng nặng Ninh Ba - Hạ Môn:Toàn bộ tuyến đường dài khoảng 420 km, với 4 trạm đổi pin (hai chiều tại khu vực dịch vụ Changle và Luoyangjiang). Mỗi trạm được trang bị 8 bộ pin, mỗi bộ có dung lượng 466 kWh. Việc đổi pin chỉ mất 5-7 phút, cung cấp phạm vi hoạt động từ 250-300 km cho mỗi lần sạc.
3. Thành phố thông minh
Hệ thống xe buýt nhanh (BRT) của Hạ Môn
Kể từ khi khai trương vào năm 2008, hệ thống Xe buýt nhanh (BRT) của Hạ Môn đã xây dựng một mạng lưới hình tròn + hình vòng cung với 8 tuyến chính và 3 tuyến giờ cao điểm, tổng chiều dài hơn 200 km nhờ việc xây dựng các làn đường dành riêng trên cao. Điều này cho phép dịch vụ nhanh chóng và đúng giờ tương tự như tàu điện ngầm. Hệ thống được trang bị chức năng điều phối thông minh và thanh toán đa phương thức, đồng thời cung cấp khả năng chuyển tuyến liền mạch với tàu điện ngầm tại nhiều ga. Hệ thống ghi nhận lưu lượng hành khách trung bình hàng ngày là 216.400 người vào năm 2023. Các nhà ga tích hợp các yếu tố văn hóa địa phương như kiến trúc gạch đỏ Minnan và phong cách Tân Kê-khô, nhấn mạnh sự quan tâm đến con người. Trong tương lai, BRT đang thúc đẩy các nâng cấp thông minh và ít phát thải carbon bao gồm điện khí hóa phương tiện và chiếu sáng thông minh, liên tục nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng đô thị.
4. Cổng thông minh
Công ty TNHH Cảng container Xiamen Ocean Gate (XOCT)
Được đưa vào hoạt động thương mại vào tháng 3 năm 2016, Công ty TNHH Cảng container Xiamen Ocean Gate (XOCT) đã tiên phong trong việc bố trí mặt bằng các bãi xếp dỡ song song với cầu cảng. Cảng này có hệ thống điều khiển từ xa cần cẩu cầu cảng, vận chuyển ngang bằng xe tự hành (AGV) và vận hành bãi chứa không người lái với cần cẩu giàn ray, đạt được hoạt động hoàn toàn tự động trong suốt quá trình. Cảng cũng được trang bị hệ thống điều khiển xếp dỡ thông minh do chính XOCT phát triển.
Là cảng thông minh đầu tiên tại Trung Quốc ứng dụng 5G toàn diện, XOCT đã hiện thực hóa sự tích hợp sâu rộng giữa 5G và các liên kết sản xuất cốt lõi. Đây cũng là tuyến vận tải đa phương thức đường biển-đường sắt chuyên dụng đầu tiên trong nước đạt được hoạt động hoàn toàn tự động, cho phép kết nối dữ liệu thực sự và lưu thông không người lái trên toàn chuỗi vận chuyển. Tại trung tâm điều khiển, bảng điều khiển mô phỏng kỹ thuật số xây dựng nhận thức tình huống toàn diện cho toàn bộ chuỗi vận chuyển.tàu-cảng-đường bộ-hàng hóaĐược thúc đẩy bởi trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn, hệ thống này cho phép lập kế hoạch cộng tác cho nhiều mục tiêu, dự đoán thời gian đến của tàu, phân bổ bến đậu linh hoạt và cấu hình tối ưu các nguồn lực thiết bị.
