Lái xe tự hành đang nhanh chóng trở thành một trong những yếu tố chính của hệ thống giao thông thông minh và hệ sinh thái di động tương lai trên toàn thế giới. Cốt lõi của các sản phẩm lái xe tự hành nằm ở sự điều khiển cộng tác giữa xe-đường-đám mây-mạng và khả năng nhận thức kết hợp đa cảm biến, với một khung kỹ thuật toàn diện được thiết lập để đạt được trí thông minh phối hợp không chỉ giữa các phương tiện khác nhau mà còn với cơ sở hạ tầng, nền tảng đám mây và mạng lưới truyền thông. Sự hợp tác này được coi là một chiến lược thiết yếu để đảm bảo an toàn khi triển khai, ứng dụng quy mô lớn và tính khả thi thương mại của lái xe tự hành.
Các khu vực trên toàn thế giới đã đi theo những con đường khác nhau để phát triển lĩnh vực lái xe tự động. Hoa Kỳ tiếp tục thúc đẩy lái xe tự động thông qua trí tuệ phương tiện và việc triển khai C-V2X được lên kế hoạch kỹ lưỡng. Châu Âu đang dần phát triển khả năng di chuyển hợp tác và kết nối phù hợp với khuôn khổ ITS của họ. Nhật Bản đang kết hợp sự hợp tác giữa phương tiện và đường bộ với lái xe tự động. Trong khi đó, Trung Quốc đang thực hiện một loạt các biện pháp quy định và tiêu chuẩn hóa dần dần hỗ trợ các sản phẩm lái xe tự động, điều khiển hợp tác giữa phương tiện-đường bộ-đám mây-mạng lưới, an toàn giao thông và trí tuệ cơ sở hạ tầng, từ đó tạo ra một môi trường phát triển an toàn và có khả năng mở rộng.
Ở lớp nhận thức, các sản phẩm lái xe tự động dựa trên sự kết hợp đa cảm biến để có được nhận thức chính xác và ba chiều về môi trường. Các cảm biến trên xe, chẳng hạn như camera, radar sóng milimét và LiDAR, được điều chỉnh cùng với các thiết bị cảm biến ven đường để phát hiện chính xác và theo dõi chuyển động của xe cộ, các phương tiện giao thông không dùng động cơ và người đi bộ. Tín hiệu giao thông, tình trạng đường xá và cảnh báo rủi ro theo thời gian thực được truyền giữa các phương tiện, cơ sở hạ tầng ven đường và nền tảng đám mây thông qua giao tiếp 5G và C-V2X, giúp tăng cường đáng kể sự an toàn khi lái xe và khả năng thích ứng với các tình huống khác nhau.
Thông qua lĩnh vực tính toán và điều khiển, các sản phẩm lái xe tự hành sử dụng nền tảng tính toán và hệ thống điều khiển lái xe tự hành hiệu năng cao. Nền tảng cấp cao nhất này tích hợp các thuật toán nhận thức, định vị, lập kế hoạch và điều khiển dựa trên nhận thức kết hợp đa cảm biến, giúp đạt được độ chính xác định vị lên đến mức centimet và đầu ra dữ liệu tần số cao. Kiến trúc phần cứng mô-đun và không đồng nhất không chỉ hỗ trợ nhiều giao diện cảm biến mà còn cả các giao thức truyền thông cho phép thích ứng linh hoạt với các loại xe và kịch bản ứng dụng khác nhau. Phần mềm hệ thống đi kèm có các đặc điểm như độ ổn định cao, tiêu thụ điện năng thấp và hoạt động liên tục trong thời gian dài, mở đường cho việc triển khai kỹ thuật và thực hiện quy mô lớn.
Điều khiển cộng tác giữa phương tiện, đường sá, đám mây và mạng lưới có tác động quan trọng đến mức độ thông minh của hệ thống. Các nền tảng điều khiển đám mây thu thập dữ liệu phương tiện, thông tin nhận thức ven đường và trạng thái mạng để cho phép đưa ra quyết định phối hợp giữa các phương tiện và các tuyến đường khác nhau. Thông qua sự hợp tác giữa đám mây và thiết bị đầu cuối, các sản phẩm lái xe tự động nhận được dự đoán và lập kế hoạch cho các môi trường giao thông phức tạp, chẳng hạn như đường phố đô thị, đường cao tốc, khu công nghiệp và khu vực khép kín. Phương pháp điều khiển cộng tác này đã khắc phục thành công những nhược điểm của việc chỉ dựa vào trí thông minh của một phương tiện duy nhất, giảm thiểu các điểm mù trong nhận thức và thúc đẩy sự an toàn tổng thể của hệ thống.
Trên thực tế, các sản phẩm lái xe tự hành đã được đưa vào vận hành hiệu quả trong nhiều tình huống khác nhau như thử nghiệm trên đường khép kín, dịch vụ vận tải công cộng, xe đưa đón tự hành, vận chuyển trong khai thác mỏ và các giải pháp di chuyển "chặng cuối". Bằng cách kết hợp nhận thức tổng hợp đa cảm biến với điều khiển cộng tác giữa xe-đường-đám mây-mạng, các hệ thống có thể cung cấp khả năng đỗ xe tự động, tránh chướng ngại vật động, di chuyển theo đoàn, giám sát từ xa và điều phối thông minh. Các giải pháp này thể hiện rõ hiệu suất ổn định, độ tin cậy cao và khả năng thích ứng mạnh mẽ, do đó, đáp ứng được yêu cầu vận hành liên tục và thúc đẩy quy mô công nghiệp.
Tóm lại, công nghệ lái xe tự động được thiết kế trên các sản phẩm lái xe tự động tiên tiến, được hỗ trợ bởi điều khiển cộng tác giữa xe-đường-đám mây-mạng và khả năng nhận thức kết hợp đa cảm biến, đang chuyển đổi hệ thống giao thông từ hoạt động phản ứng đơn thuần sang hoạt động chủ động, phối hợp thông minh. Một kế hoạch kỹ thuật kết hợp như vậy cung cấp một nền tảng kỹ thuật vững chắc, đáng tin cậy và có thể tái tạo, cho phép vận hành an toàn, triển khai quy mô lớn và thương mại hóa lái xe tự động, từ đó hỗ trợ sự phát triển của hệ sinh thái di động thông minh và giao thông thông minh.
Câu hỏi thường gặp – FAQ
1. Triển lãm sẽ được tổ chức ở đâu và khi nào?
Sự kiện sẽ diễn ra từ ngày 13 đến 15 tháng 5 năm 2026. Địa điểm tổ chức sự kiện là Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Quốc tế Hạ Môn (XICEC), Hạ Môn, Trung Quốc, cụ thể là tại Hội trường C.
2. Quy mô của triển lãm là bao nhiêu?
Địa điểm tổ chức sự kiện sẽ rộng khoảng 40.000 m². Chủ đề chính của sự kiện sẽ là 350 công ty tham gia. Bên cạnh đó, sự kiện cũng đặt mục tiêu thu hút ít nhất 30.000 khách tham quan chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới.
3. Có những loại hình thể thao nào?
Ban tổ chức đã chuẩn bị sẵn sàng tổ chức hơn tám mươi phiên thảo luận và hoạt động chuyên gia. Hơn nữa, họ sẽ thảo luận về các chủ đề như giao thông thông minh, truyền thông trong vận tải, an toàn và phát triển bền vững.
4. Có bao nhiêu quốc gia và vùng lãnh thổ?
Giao thông thông minh có thể trở thành một hội nghị thượng đỉnh toàn cầu, nơi mời đại diện từ hơn tám mươi quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau tham dự.
5. Khả năng hợp tác là hoàn toàn có thể, phải không?
Chúng tôi hoàn toàn đồng ý! Sự kiện này, với sự tham gia của hơn 1.000 đối tác toàn cầu, là một diễn đàn tuyệt vời để hợp tác kinh doanh, trao đổi công nghệ và tìm kiếm cơ hội đầu tư.
6. Tôi có thể liên hệ với ai để hỏi thông tin?
Giả sử bạn muốn tìm hiểu thêm thông tin chi tiết hơn nữa. Trong trường hợp đó, bạn có thể liên hệ với Ban Tổ chức thông qua mục Liên hệ trên trang web chính thức.
