Để duy trì hoạt động ổn định của nền tảng, lưu trữ dữ liệu an toàn và đảm bảo dịch vụ liên tục hoạt động ở mức cao nhất, các biện pháp bảo mật không chỉ phải được thực hiện từ nhiều góc độ khác nhau mà còn phải tăng cường các cơ chế hỗ trợ và xây dựng hệ thống bảo vệ an ninh dữ liệu đầu cuối.
Hoạt động vận hành và bảo trì (O&M) cùng với các cấp độ và cơ chế phản hồi phải chứng kiến việc thực hiện các kế hoạch O&M và nâng cấp thường xuyên, kiểm tra phần cứng định kỳ, cập nhật phiên bản phần mềm hệ thống kịp thời và khắc phục các lỗ hổng hệ thống tiềm ẩn—do đó, tuyến phòng thủ an ninh ở cấp độ cơ sở hạ tầng đang được tăng cường.
Đồng thời, cần thiết lập một cơ chế phản hồi người dùng hiệu quả để thu thập ý kiến và đề xuất của người dùng thông qua nhiều kênh khác nhau.
Bằng cách sử dụng nền tảng phản hồi này, các chức năng và chất lượng dịch vụ được cải thiện chính xác để đạt đến mức độ tương tác năng động giữa nền tảng và yêu cầu của người dùng.
Hệ thống bảo vệ an ninh dữ liệu toàn diện bao gồm các giai đoạn của vòng đời dữ liệu:
Truyền dữ liệu: để đảm bảo tính toàn vẹn và bảo mật của dữ liệu trong quá trình truyền và ngăn chặn hành vi trộm cắp hoặc giả mạo dữ liệu, các giao thức truyền thông an toàn như SSL/TLS được triển khai cùng với các công nghệ mã hóa có độ mạnh cao như AES.
Kiểm soát truy cập: Mục tiêu chính là triển khai một hệ thống hoàn chỉnh để xác minh danh tính và quản lý quyền.
Mức độ truy cập dữ liệu bị hạn chế rất nhiều nhờ xác thực đa yếu tố và phân chia quyền dựa trên vai trò, do đó, nguy cơ truy cập trái phép và rò rỉ dữ liệu được ngăn chặn hiệu quả.
Thu thập dữ liệu: Giai đoạn thu thập dữ liệu được bảo vệ bằng công nghệ mã hóa đầu cuối để không có khả năng giả mạo dữ liệu hoặc rò rỉ dữ liệu thô trong quá trình thu thập.
Lưu trữ dữ liệu: Họ đã chọn kiến trúc lưu trữ phân tán cùng với công nghệ sao lưu nhiều bản sao ngoài cơ sở.
Ngoài việc là nơi lưu trữ dữ liệu đáng tin cậy và luôn sẵn sàng, nó còn có khả năng xử lý tình huống hỏng hóc phần cứng hoặc thiên tai một cách hiệu quả, do đó có thể tránh được tình trạng mất mát hoặc hư hỏng dữ liệu.
Cài đặt hệ thống bảo vệ đầu cuối: cần thực hiện các kế hoạch vận hành và bảo trì thông thường, kiểm tra phần cứng thường xuyên, cập nhật phần mềm và vá các lỗ hổng.
Ngoài ra, cần tạo ra cơ chế phản hồi của người dùng để có được dịch vụ tốt hơn.
Bước đầu tiên để bảo mật dữ liệu là cung cấp khả năng bảo vệ dữ liệu trong suốt vòng đời của dữ liệu: điều này được thực hiện bằng cách sử dụng giao thức SSL/TLS và mã hóa AES để truyền dữ liệu; đồng thời, xác thực đa yếu tố được sử dụng để kiểm soát quyền truy cập.
Bên cạnh đó, mã hóa đầu cuối cũng được triển khai để thu thập dữ liệu và kiến trúc phân tán cùng với các bản sao lưu ngoài trang web được sử dụng để lưu trữ nhằm ngăn ngừa mất dữ liệu.
Quản lý tích hợp thông qua kiến trúc “Nguồn dữ liệu - Nền tảng dữ liệu lớn về giao thông - Nền tảng dịch vụ phần tử - Ứng dụng lớp trên” đã giải quyết được vấn đề phân tán các đoạn đường:
Nguồn dữ liệu phải được tích hợp từ nhiều nguồn.
Nền tảng dữ liệu lớn chịu trách nhiệm xử lý trước, tính toán và lưu trữ các tác vụ.
Nền tảng phần tử tương tác với các hệ thống thông tin khác nhau để giải quyết vấn đề, đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn và hỗ trợ các ứng dụng lớp trên.
Các tình huống ứng dụng chính là:
Mô hình hóa 3D (số hóa các thành phần tĩnh);
Mô phỏng thời gian thực (giám sát toàn cảnh);
Cảnh báo và hướng dẫn (bảo vệ toàn diện);
Phối hợp liên phòng ban (hợp tác dựa trên APP);
Hướng dẫn theo khu vực (kiểm soát theo thứ bậc).
Dữ liệu video được mã hóa bằng các thuật toán được phát triển đặc biệt và quyền truy cập vào dữ liệu bí mật được kiểm soát theo chu trình "yêu cầu-phê duyệt-kiểm tra".
Họ cũng thực hiện sao lưu đầy đủ và sao lưu gia tăng một cách thường xuyên.
Hơn nữa, họ đã thiết lập các kế hoạch khẩn cấp và đang diễn tập để có thể phục hồi nhanh chóng trong trường hợp mất dữ liệu.
(1) Định vị sản phẩm và ứng dụng cốt lõi
Dựa trên khái niệm “phạm vi phủ sóng toàn diện và chuyên môn hóa đa miền”, các kịch bản ứng dụng cốt lõi như sau:
· Mô hình hóa và mô phỏng 3D: Mô hình hóa dựa trên bản đồ 2D + giám sát toàn cảnh để dự đoán tình huống;
· Quản lý IoT: Thiết bị được liên kết với cảm biến (phát cảnh báo bất thường) + phát hiện mối nguy hiểm (mô hình dữ liệu cho phép phòng ngừa chủ động);
· Điều phối và phòng ngừa thông minh: Tương tác âm thanh-hình ảnh để tạo ra các kế hoạch dự phòng + Hệ thống triển khai dựa trên AR để theo dõi các mục tiêu đáng ngờ;
· Hướng dẫn cảnh báo và khả năng tương tác: Hiện tại, có ba hệ thống cảnh báo (sẽ được mở rộng trong tương lai); “một đường, ba bên” (cơ quan quản lý đường bộ, cảnh sát giao thông và đơn vị vận hành đường cao tốc) + APP để cho phép phối hợp nhiều phòng ban.
(2) Các miền chính và thiết bị giao diện
Tập trung vào lĩnh vực chính
Nghiên cứu sương mù dày đặc: Giám sát/cảnh báo + mô hình hóa dữ liệu để dự đoán;
Phân tích tình hình giao thông: Tạo chỉ mục dữ liệu dựa trên AI + quản lý phân cấp để nâng cao hiệu quả;
Tuần tra bằng UAV: Phát hiện vi phạm mọi lúc, mọi nơi, trong mọi điều kiện, do đó lấp đầy các khoảng trống trong ứng phó khẩn cấp và điều tra.
Giao diện và thiết bị bên ngoài
Các giao diện bên ngoài thiết lập kết nối với 9 hệ thống sân bay để trao đổi dữ liệu (trong đó có hệ thống quản lý hàng hóa, giám sát video, an ninh và an ninh công cộng);
Camera thời gian bay (TOF) hoạt động theo nguyên lý bay dựa trên ánh sáng, với các ứng dụng sau: đo khối lượng hậu cần, đếm đám đông an ninh, định vị bằng thị giác máy và mô hình hóa y tế.
FAQ - Những câu hỏi thường gặp
1. Triển lãm được tổ chức khi nào và ở đâu?
Triển lãm chỉ diễn ra trong ba ngày, từ ngày 13 đến ngày 15 tháng 5 năm 2026. Về địa điểm tổ chức triển lãm, triển lãm sẽ được tổ chức tại Hội trường C, Trung tâm hội nghị và triển lãm quốc tế Hạ Môn (XICEC), Hạ Môn, Trung Quốc.
2. Triển lãm có quy mô như thế nào?
Hội chợ thương mại dự kiến sẽ diễn ra trên diện tích 150.000 m². XICEC sẽ là điểm đến chính của gần 350+ doanh nghiệp. Bên cạnh đó, sẽ có hơn 30.000 khách tham quan B2B từ khắp nơi trên thế giới.
3. Có những loại hoạt động nào?
Ban tổ chức sự kiện đã chuẩn bị hơn 80 chủ đề và sự kiện dành cho các chuyên gia giải quyết các vấn đề như di chuyển, vận tải, truyền thông và bảo tồn môi trường.
4. Có bao nhiêu quốc gia và khu vực được đại diện?
Các đại biểu tham dự hội nghị đến từ hơn 80 quốc gia và khu vực, trên thực tế, đây sẽ là hội nghị thượng đỉnh thế giới về ngành giao thông thông minh.
5. TÔI CÓ THỂ THAM GIA HỢP TÁC KHÔNG?
Chắc chắn rồi! Không gì tuyệt vời hơn khi một công ty có thêm những mối quan hệ kinh doanh mới và mở ra cánh cửa đầu tư hơn là tham gia một chương trình như thế này, chương trình có hơn 1.000 đối tác trên toàn thế giới.
6. TÔI CÓ THỂ TÌM THÊM THÔNG TIN CHI TIẾT Ở ĐÂU?
Nếu bạn muốn biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ với Ban tổ chức.
