Bắc Kinh tiên phong triển khai rộng rãi công nghệ lái xe tự động cấp độ 3, khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc cùng nhau xây dựng “xe của tương lai”.

2026-03-02

Bắc Kinh tiên phong triển khai rộng rãi công nghệ lái xe tự động cấp độ 3, khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc cùng nhau xây dựng “xe của tương lai”.

Nguồn: Ủy ban quản lý Khu phát triển kinh tế - công nghệ Bắc Kinh

 

Đầu năm 2026, Bắc Kinh đã khởi động chương trình thí điểm lái xe tự hành cấp độ 3 (L3) quy mô lớn. Ba mươi chiếc xe Arcfox αS (L3) mang biển số "Z"-plates đã chạy thử trên các tuyến đường cao tốc được chỉ định, bao gồm đường cao tốc Jingtai và đường cao tốc sân bay Daxing. BAIC Arcfox, với tư cách là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên nhận được chứng nhận L3 tại Trung Quốc, đã đánh dấu một bước tiến quan trọng từ giai đoạn thử nghiệm sang sản xuất hàng loạt.

 

Từ thẩm định kỹ thuật đến triển khai quy mô lớn

Sau bốn năm nghiên cứu và phát triển, dự án Arcfox L3 đã đạt được khả năng lái chính xác, kiểm soát tốc độ mượt mà và tự động bám theo xe. Chương trình thí điểm áp dụng chiến lược "ưu tiên kinh doanh, triển khai dần dần", dự kiến ​​mở cửa cho người dùng cá nhân vào quý 2 năm 2026. Li Auto và Xiaomi Auto cũng đã nhận được giấy phép thử nghiệm L3 và đang tiến hành các thử nghiệm đường bộ thường xuyên tại Bắc Kinh.

 

Yizhuang: Một mô hình sống động về lái xe tự động

Tại Yizhuang, taxi tự lái của các công ty như Baidu và Pony.ai hoạt động thường xuyên mà không cần tài xế an toàn, mang đến những chuyến đi tiện lợi và giá cả phải chăng. Xe buýt nhỏ và xe giao hàng tự lái di chuyển trên đường phố, tích hợp giao thông thông minh vào cuộc sống hàng ngày.

 

Lãnh đạo chính sách thúc đẩy nâng cấp toàn diện khu vực thí điểm.

Kể từ năm 2017, Bắc Kinh đã liên tục triển khai các chính sách về xe tự lái, nổi bật là Quy định về Xe tự lái của Bắc Kinh (tháng 4 năm 2025). Khu vực trình diễn cấp cao tiên phong về tích hợp xe-đường-điện toán đám mây của quốc gia đã được mở rộng từ Giai đoạn 1.0 lên Giai đoạn 3.0, hiện nay bao phủ diện tích 600 km2. Hiện tại, khu vực này phục vụ hơn 40 doanh nghiệp và 1.400 xe, với tổng quãng đường thử nghiệm tích lũy vượt quá 48 triệu km.

 

Cụm công nghiệp hợp tác Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc

Ba khu vực này đã hình thành mô hình nghiên cứu và phát triển tại Bắc Kinh, sản xuất tại Thiên Tân, và thử nghiệm kịch bản tại Hà Bắc. Các cột mốc quan trọng bao gồm: đường cao tốc Bắc Kinh-Thiên Tân-Đường Vị được mở hoàn toàn để thử nghiệm; 4.311 km đường thử nghiệm đang hoạt động; hơn 60 triệu km đường thử nghiệm đã được hoàn thành; 22 đột phá công nghệ lớn; và một cụm công nghiệp ô tô với giá trị sản lượng vượt quá 840 tỷ nhân dân tệ, hiện là ngành sản xuất hàng đầu của khu vực.

 

Triển vọng tương lai: Tiêu chuẩn hóa và kết nối kịch bản

Các chuyên gia kêu gọi đẩy nhanh việc xây dựng tiêu chuẩn cơ sở hạ tầng lái xe tự động tại khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, mở rộng các tuyến đường thử nghiệm liên vùng và tận dụng lợi thế của Yizhuang, Binhai và Xiong'an để xây dựng một cụm xe kết nối thông minh có khả năng cạnh tranh toàn cầu. Bắc Kinh đang tận dụng việc triển khai L3 quy mô lớn để mở rộng khả năng lái xe tự động từ đường phố đô thị ra đường cao tốc, xây dựng một hệ thống di động thông minh toàn diện để dẫn đầu ngành công nghiệp toàn cầu.


Đăng ký để nhận thông báo

Người triển lãm
khán giả
phương tiện truyền thông
Khu triển lãm giao thông vận tải tương lai
Khu vực triển lãm thiết bị lái xe tự động và hệ thống kết nối thông minh
Khu triển lãm giao thông thông minh đô thị
Khu triển lãm giao thông ba chiều tích hợp - Số hóa cơ sở hạ tầng đường bộ
Khu triển lãm giao thông ba chiều tích hợp - Vận tải đường sắt thông minh
Khu triển lãm giao thông ba chiều tích hợp - Giao thông đường thủy thông minh
Khu triển lãm giao thông ba chiều tích hợp - Vận tải hàng không thông minh
đồng ý