Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia cùng 8 bộ ngành khác đã phối hợp ban hành Hướng dẫn về thúc đẩy phát triển tích hợp giao thông vận tải và năng lượng (sau đây gọi tắt là Hướng dẫn). Văn bản này xác định các mục tiêu cho phát triển tích hợp giao thông vận tải - năng lượng và nêu ra 25 nhiệm vụ trọng điểm thuộc 8 lĩnh vực ưu tiên.
Các ý kiến nhấn mạnh việc tuân thủ hợp tác phối hợp, quy hoạch toàn diện, hướng dẫn của chính phủ và vai trò lãnh đạo thị trường. Các ưu tiên cốt lõi bao gồm mở rộng phát triển và sử dụng năng lượng sạch cho cơ sở hạ tầng giao thông, thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và ít carbon trong năng lượng giao thông, và tăng cường hỗ trợ năng lượng sạch cho hệ thống giao thông. Đến năm 2027:
l Về cơ bản, cần thiết lập một cơ chế phối hợp đa ngành để phát triển tích hợp giao thông vận tải và năng lượng;
l Điện năng nên chiếm 10% tổng lượng tiêu thụ năng lượng cuối cùng trong lĩnh vực giao thông vận tải;
l Công suất lắp đặt các nguồn năng lượng không hóa thạch dọc theo cơ sở hạ tầng giao thông vận tải phải đạt tối thiểu 50 triệu kilowatt;
l Và năng lực sản xuất nhiên liệu xanh cho giao thông vận tải cần được mở rộng đáng kể.
Đến năm 2035, hệ thống tiêu thụ năng lượng giao thông vận tải sẽ bắt đầu hình thành – tập trung vào việc sử dụng năng lượng sạch, ít phát thải carbon, được hỗ trợ bởi đổi mới công nghệ và được định hướng bởi các hoạt động xanh, thông minh và hiệu quả. Xe điện chạy bằng pin sẽ chiếm ưu thế trong doanh số bán xe ô tô chở khách mới; xe tải hạng nặng sử dụng năng lượng mới sẽ được triển khai rộng rãi; và hệ thống cung cấp nhiên liệu xanh cho giao thông vận tải sẽ được hoàn thiện phần lớn. Những mục tiêu này sẽ hỗ trợ mạnh mẽ cho việc đẩy nhanh sự phát triển của một ngành giao thông vận tải hàng đầu và một hệ thống năng lượng mới, thực hiện chiến lược carbon kép quốc gia và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Các ý kiến hướng dẫn nêu rõ 25 nhiệm vụ trọng điểm thuộc 8 lĩnh vực, bao gồm cơ sở hạ tầng giao thông, thiết bị vận tải, cung cấp nhiên liệu, phát triển công nghiệp và đảm bảo nguồn cung ứng:
1. Tăng cường phối hợp quy hoạch cơ sở hạ tầng giao thông và năng lượng, điều chỉnh kế hoạch của chúng và xây dựng một hệ thống cung cấp năng lượng sạch phối hợp cho giao thông vận tải.
2. Tối ưu hóa quản lý phát triển năng lượng sạch cho cơ sở hạ tầng giao thông: đảm bảo sự hỗ trợ về sử dụng đất/biển cho việc phát triển đó; khuyến khích phát triển và đấu thầu đồng thời cơ sở hạ tầng giao thông và năng lượng sạch; đơn giản hóa các thủ tục phê duyệt (nộp hồ sơ) cho các dự án năng lượng sạch trên cơ sở hạ tầng giao thông.
3. Đẩy mạnh xây dựng tích hợp cơ sở hạ tầng giao thông và năng lượng: thúc đẩy sử dụng năng lượng sạch trong đường sắt, đường cao tốc, kênh đào cảng và các ga trung chuyển dựa trên điều kiện địa phương.
4. Đảm bảo vận hành hiệu quả và ổn định cơ sở hạ tầng giao thông và năng lượng: tăng cường khả năng phục hồi và ứng phó khẩn cấp của hệ thống năng lượng giao thông; tăng cường sự tương tác giữa mạng lưới cơ sở hạ tầng giao thông và mạng lưới năng lượng.
5. Thúc đẩy sử dụng thiết bị vận tải năng lượng mới và năng lượng sạch: loại bỏ dần các phương tiện đường sắt, ô tô và tàu thuyền tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải cao; mở rộng ứng dụng máy bay năng lượng mới; thúc đẩy phát triển xanh và ít carbon trong dịch vụ bưu chính và chuyển phát nhanh.
6. Xây dựng hệ thống nhiên liệu xanh an toàn và đáng tin cậy cho giao thông vận tải: liên tục nâng cao năng lực cung cấp nhiên liệu xanh; từng bước cải thiện mạng lưới kho chứa và tiếp nhiên liệu xanh cho giao thông vận tải.
7. Xây dựng hệ thống tích hợp công nghiệp hiện đại: khuyến khích quảng bá mô hình và ươm tạo các ngành công nghiệp mới nổi; tăng cường chuỗi công nghiệp vận tải và năng lượng.
8. Tăng cường hỗ trợ chính sách: cải thiện các chính sách hỗ trợ; tăng cường hỗ trợ vốn; thúc đẩy tiêu chuẩn hóa và đổi mới công nghệ; dẫn đầu bằng các dự án thí điểm; khởi động "Chiến dịch Thức tỉnh" và "Chiến dịch Jifeng" cho cơ sở hạ tầng giao thông; thúc đẩy phát triển năng lượng mặt trời/gió cục bộ trên cơ sở hạ tầng giao thông; xây dựng một loạt dự án thí điểm về phát triển giao thông và năng lượng tích hợp.
Được biết, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp với các bộ phận liên quan để xây dựng kế hoạch hành động, tăng cường hướng dẫn và giám sát các nhiệm vụ tích hợp năng lượng - giao thông vận tải, nâng cao đánh giá và theo dõi, tổ chức các dự án thí điểm về phát triển tích hợp giao thông vận tải và năng lượng, và thúc đẩy toàn diện sự tích hợp này.
