Tuyến đường kỹ thuật "Vehicle-Shaft-Cloud" dành cho vận chuyển khai thác không người lái về cơ bản là giải pháp vận chuyển khai thác không người lái "sáu trong một bao gồm hệ thống thông minh trên xe, hệ thống cộng tác bên đường, hệ thống vận hành phụ trợ, hệ thống định vị tích hợp có độ chính xác cao, hệ thống mạng truyền thông không dây và nền tảng điều khiển đám mây thông minh.
Giải pháp này được trang bị tính năng phát hiện và theo dõi chướng ngại vật 3D trong môi trường ngầm phức tạp, có khả năng định vị và dẫn đường tự động trong môi trường ngầm không có vệ tinh và có thể điều chỉnh các chức năng điều khiển cộng tác để bốc xếp, vận chuyển và dỡ hàng.
Hệ thống này hiện thực hóa quy trình vận chuyển phụ trợ không người lái "six-in-onee" toàn diện cả trên mặt đất và dưới lòng đất. Đồng thời, nó cho phép các khu vực xếp dỡ hoạt động cùng nhau, cũng như điều khiển từ xa các phương tiện vận chuyển không người lái, do đó đạt được sự vận hành hợp tác toàn diện của "bốc-dỡ-vận chuyển" trong vận chuyển phụ trợ ngầm của các mỏ than.
Công nghệ lái xe không người lái này hiện đã được bổ sung và ứng dụng trên nhiều loại xe khác nhau, chẳng hạn như xe chở quân năng lượng mới 19 chỗ, xe vận chuyển vật liệu tích hợp năng lượng mới, xe khớp nối diesel và xe chống bụi. Các xe này đang hoạt động ổn định và có độ tin cậy cao, cho thấy tiềm năng to lớn để công nghệ này được công nghiệp hóa và quảng bá rộng rãi.
Bộ điều khiển lái xe tự động dựa trên chip Orin kép có thể là giải pháp công nghệ có thể xử lý nhiều điều kiện giao thông khác nhau cho cả chế độ lái xe hỗ trợ và lái xe tự động, đồng thời phù hợp với nhiều mẫu xe khác nhau.
Sharing-VAN sẽ chủ yếu dành riêng cho giao thông công cộng, sử dụng bộ điều khiển lái tự động kép dựa trên Orin. Nhờ định vị kết nối thời gian thực với người dùng và công nghệ chào hỏi tự động, Sharing-VAN có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển theo yêu cầu, do đó có thể đóng vai trò là giải pháp di chuyển "first-mile" và "last-mile" cho giao thông công cộng. Chúng tôi được biết dịch vụ này sẽ bao gồm 13 chức năng khác nhau, bao gồm gọi xe chỉ bằng một cú nhấp chuột, lái xe giới hạn tốc độ, tránh chướng ngại vật động, lập nhóm nhiều xe, điều khiển từ xa và giám sát thời gian thực. Bên cạnh đó, nó còn tích hợp nhiều chức năng và đột phá công nghệ trong các lĩnh vực như LTE-V/5G, lái xe không người lái, xe điện năng lượng mới và dịch vụ di chuyển công cộng/chia sẻ.
Vào tháng 4 năm 2021, xe buýt chia sẻ (Sharing-Bus) với bộ điều khiển lái tự động dựa trên chip Orin kép đã lần đầu tiên được giới thiệu ra công chúng. Chiếc xe buýt thông minh này áp dụng giải pháp lái tự động cao cấp và mang đến những ý tưởng mới về giao thông thông minh liền mạch và chia sẻ. Xe buýt được trang bị công nghệ thông minh tiên tiến hơn, tương tác giữa người và máy, đồng thời kết hợp các tính năng đàm phán kinh doanh và giải trí, mang đến cho người dùng trải nghiệm di động liền mạch hoàn toàn mới.
Loại xe này có thể được chuyển đổi thành bất kỳ hình thức nào như quầy bar di động không người lái, xe kinh doanh đa chức năng VIP, xe buýt siêu nhỏ không người lái hoặc xe tham quan không người lái, do đó cung cấp khả năng kết nối các dịch vụ không người lái trong các trường hợp như công viên lớn, hành lang sinh thái, khu công nghiệp, khuôn viên trường học và vùng ngoại ô có tuyến đường cố định.
FAQ – Những câu hỏi thường gặp
1. Triển lãm dự kiến sẽ được tổ chức khi nào và ở đâu?
Triển lãm dự kiến diễn ra từ ngày 13 đến 15 tháng 5 năm 2026 tại Hội trường C, Trung tâm hội nghị và triển lãm quốc tế Hạ Môn (XICEC), Hạ Môn, Trung Quốc.
2. Triển lãm có quy mô thế nào?
Sự kiện này có tổng diện tích lên tới 40.000 m², thu hút hơn 350 công ty và dự kiến thu hút hơn 30.000 khách tham quan chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới.
3. Chương trình có những hoạt động gì?
Sẽ có hơn 80 diễn đàn và sự kiện chuyên môn giải quyết các chủ đề như giao thông thông minh, truyền thông vận tải, an toàn và phát triển bền vững.
4. Có bao nhiêu quốc gia và khu vực tham gia?
Đại diện từ hơn 80 quốc gia và khu vực sẽ tụ họp tại đây, biến nơi đây thành hội nghị thượng đỉnh toàn cầu về đổi mới giao thông thông minh.
5. Có khả năng hợp tác không?
Chắc chắn rồi. Với sự hiện diện của hơn 1.000 đối tác toàn cầu, Expo là mảnh đất màu mỡ cho việc mở ra các mối quan hệ hợp tác kinh doanh, trao đổi công nghệ và đầu tư.
6. Ai là người liên hệ để biết thêm thông tin?
Chúng tôi khuyến khích bạn liên hệ với Ban Tổ chức để biết thêm chi tiết. Bạn cũng có thể gửi tin nhắn qua mục Liên hệ trên trang web chính thức.
