• Máy bay hoàn chỉnh
  • video

Máy bay hoàn chỉnh

Máy bay được lắp ráp hoàn chỉnh, có thể hoạt động (ví dụ: máy bay phản lực thương mại, máy bay hàng không dân dụng, máy bay không người lái) đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của ngành, sẵn sàng cho việc vận chuyển hành khách, giao hàng hóa hoặc thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt.

    Máy bay tích hợp về cơ bản là một đơn vị hàng không duy nhất có đầy đủ khả năng bay và có thể tự thực hiện các hoạt động trên không. Ngoại trừ các bộ phận cốt lõi chủ yếu là thân máy bay, hệ thống động lực, hệ thống điều khiển và tải trọng nhiệm vụ, máy bay tích hợp tạo ra một khái niệm sản phẩm khác biệt. Việc tích hợp trên các phương diện như cấu trúc cơ khí, điều khiển điện tử và cung cấp năng lượng giúp thực hiện các hoạt động "cất cánh-bay-thực hiện nhiệm vụ-hạ cánh" hoàn toàn tự động hoặc bán tự động, tức là trở thành phương tiện mang ứng dụng thực tế của công nghệ hàng không.

    Với đặc tính “linh hoạt, hiệu quả cao và không bị hạn chế bởi bất kỳ giới hạn mặt đất nào”, máy bay tích hợp đã có thể mở rộng phạm vi hoạt động sang ba lĩnh vực chính là dân dụng, công nghiệp và quân sự, đồng thời tạo ra hơn mười kịch bản ứng dụng phân khúc khác nhau:


    1. Kịch bản tiêu dùng dân sự: "Công cụ trên không" Ngày càng trở nên phổ biến trong cuộc sống hàng ngày của mọi người

    Nhiếp ảnh trên không và Giải trí: Máy bay không người lái (drone) phổ thông đã rất thành công và trở thành công cụ chụp ảnh hữu ích cho những người đam mê nhiếp ảnh. Chúng có thể quay phim độ phân giải siêu cao 4K, chụp ảnh tua nhanh thời gian (time-lapse), chế độ theo dõi (follow-mode), và có thể chụp bất cứ thứ gì, thiên nhiên hay thành phố, v.v. Tính đến cuối năm 2024, giá trị thị trường toàn cầu của máy bay không người lái phổ thông đã vượt quá 12 tỷ USD.

    Phương tiện di chuyển cá nhân: Máy bay có người lái cỡ nhỏ đang dần thay thế các phương tiện giao thông khác trong việc di chuyển quãng đường ngắn. Tại các công viên ở độ cao thấp như Quảng Châu và Thâm Quyến, chúng có thể thực hiện các chuyến bay ngắn giữa các tòa nhà văn phòng, bãi đỗ xe, sân bay và khách sạn. Tốc độ bay khoảng 100 km/giờ, và tầm bay từ 25 đến 30 km, tạo tiền đề cho taxi bay sắp tới.


    2. Các kịch bản ứng dụng công nghiệp: Công cụ hiệu quả "" dẫn đầu quá trình nâng cấp công nghiệp

    Logistics và Phân phối: Giải pháp cho vấn đề giao hàng chặng cuối và vận chuyển hàng hóa ở vùng sâu vùng xa. Việc sử dụng drone logistics đã được triển khai tại Vân Nam, Quý Châu và một số khu vực khác, nơi họ vận chuyển thuốc men và nông sản từ các kho hàng cấp huyện đến các làng mạc khó tiếp cận. Thay vì phải mất 2-3 giờ cho một chuyến vận chuyển đường bộ, giờ đây drone có thể thực hiện chỉ trong 30 phút.

    Phân phối đô thị: Một thử nghiệm giao đồ ăn bằng máy bay không người lái ("drone) đã được tiến hành tại Thâm Quyến. Thời gian bay từ bếp của khu thương mại đến nhà dân khoảng 5-8 phút, với số lượng giao hàng trung bình hơn 200 đơn mỗi ngày, nhờ đó giải quyết được vấn đề ùn tắc giao thông mặt đất thường xảy ra vào giờ cao điểm.

    Hoạt động Bảo vệ Thực vật Nông nghiệp: Máy bay không người lái bảo vệ thực vật nông nghiệp được trang bị hệ thống phun chính xác (kích thước hạt phun: 50-100 micron) giúp giảm 30% lượng thuốc trừ sâu sử dụng trên mỗi mẫu Anh (mu) và tăng hiệu suất hoạt động gấp 5 lần. Mỗi máy bay không người lái bảo vệ thực vật có khả năng thực hiện 300-500 mẫu Anh (mu) hoạt động nông nghiệp trong một ngày, tương đương với công việc của 20 lao động chân tay. Đến năm 2024, tổng diện tích đất nông nghiệp được máy bay không người lái bảo vệ thực vật nông nghiệp bao phủ đã vượt quá 1,5 tỷ mẫu Anh (mu).

    Giám sát Lâm nghiệp: Tại các khu vực rừng ở Đông Bắc Trung Quốc, máy bay không người lái được trang bị LiDAR (Phát hiện và Đo khoảng cách bằng Ánh sáng) có thể nhanh chóng đo lường trữ lượng rừng và xác định các khu vực có dịch bệnh và sâu bệnh. Bất kỳ nhiệm vụ khảo sát rừng nào trước đây mất 1 tháng làm thủ công giờ đây có thể được thực hiện bằng máy bay không người lái chỉ trong 3 ngày, và độ chính xác của dữ liệu đã được cải thiện 20%.

    Kiểm tra Điện lực: Tổng công ty Lưới điện Quốc gia sử dụng máy bay không người lái để kiểm tra đường dây cao thế và trạm biến áp. Camera hồng ngoại rất hiệu quả trong việc xác định các sự cố như quá nhiệt mối nối đường dây và khu vực sứ cách điện bị hư hỏng. Hiệu quả kiểm tra gấp 6 lần so với làm thủ công, đồng thời loại bỏ các rủi ro an toàn khi leo trèo thủ công. Tổng số máy bay không người lái phục vụ kiểm tra điện lực trên toàn quốc đã vượt quá 20.000 chiếc vào năm 2024.

    Kiểm tra Cầu và Đường hầm: Với sự hỗ trợ của camera độ nét cao và LiDAR, máy bay không người lái có thể xác định chính xác các vết nứt cầu và khuyết tật lớp lót đường hầm. Chúng đang cung cấp dịch vụ kiểm tra thường xuyên với độ chính xác 0,1 mm cho các cơ sở hạ tầng lớn như Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao và Đường hầm Tần Lĩnh.

    Khảo sát thảm họa: Trong trường hợp xảy ra động đất hoặc lũ lụt, máy bay không người lái có thể tiếp cận khu vực thiên tai rất nhanh chóng và do đó, chúng có thể gửi thông tin về những ngôi nhà bị hư hại và những người bị mắc kẹt.

    Vận chuyển vật tư: Máy bay không người lái có thể vận chuyển thực phẩm, thuốc men và thiết bị liên lạc cho những người bị mắc kẹt trong các hoạt động cứu hộ trên núi.

    Chữa cháy và dập lửa: Máy bay không người lái chữa cháy được trang bị bom chữa cháy và vòi rồng có thể bay lên không trung, trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn ở tòa nhà cao tầng, chúng có thể phun chất chữa cháy, do đó đảm bảo an toàn cho lính cứu hỏa phải leo lên tòa nhà.


    3. Kịch bản quân sự:

    Máy bay tích hợp quân sự là những loại máy bay chủ yếu hoạt động xoay quanh các chức năng cốt lõi như trinh sát, tấn công và liên lạc, và hầu hết trong số chúng là các loại máy bay không người lái, chẳng hạn như máy bay không người lái trinh sát, máy bay không người lái tích hợp trinh sát-tấn công và máy bay không người lái vận tải. Chúng có thể thực hiện nhiệm vụ trinh sát ở tiền tuyến chiến trường hoặc có thể tấn công chính xác vào các mục tiêu, nhờ đó giảm thiểu thương vong. Giá trị thị trường máy bay không người lái quân sự trên toàn thế giới đạt hơn 18 tỷ đô la Mỹ vào năm 2024.

    FAQ – Những câu hỏi thường gặp

    1. Triển lãm sẽ diễn ra khi nào và ở đâu?
    Triển lãm dự kiến ​​diễn ra từ ngày 13 đến 15 tháng 5 năm 2026 và địa điểm tổ chức là Hội trường C, Trung tâm hội nghị và triển lãm quốc tế Hạ Môn (XICEC), Hạ Môn, Trung Quốc.
    2. Quy mô của triển lãm như thế nào?
    Khu vực sự kiện rộng khoảng 40.000 m², với hơn 350 công ty tham gia trưng bày sản phẩm và dịch vụ. Triển lãm dự kiến ​​đón tiếp hơn 30.000 khách tham quan chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới.
    3. Bao gồm những hoạt động nào?
    Số lượng diễn đàn và sự kiện chuyên môn được tổ chức để thảo luận về các chủ đề như giao thông thông minh, truyền thông vận tải, an toàn và phát triển bền vững là hơn 80.
    4. Có bao nhiêu quốc gia và khu vực tham gia?
    Những người tham gia sẽ đến từ hơn 80 quốc gia và khu vực, và đây là nơi diễn ra cuộc họp toàn cầu về đổi mới giao thông thông minh.
    5. Có cơ hội hợp tác nào không?
    Chắc chắn rồi. Với hơn 1.000 đối tác toàn cầu, Triển lãm có rất nhiều cơ hội hợp tác kinh doanh, trao đổi công nghệ và đầu tư.
    6. Tôi có thể liên hệ với ai để biết thêm chi tiết?
    Liên hệ với Ban Tổ chức nếu bạn muốn tìm hiểu thêm. Mục Liên hệ trên trang web chính thức là nơi bạn có thể tìm thấy thông tin chi tiết.


      Để biết thêm thông tin về triển lãm, vui lòng cung cấp thông tin email của bạn

      Liên hệ chúng tôi