Trong kỷ nguyên đô thị hóa thông minh, việc cải cách hệ thống giao thông đang dần trở thành việc tối ưu hóa hoạt động của các cơ sở hiện có thay vì xây dựng mới quy mô lớn. Do đó, Nền tảng Bản sao Kỹ thuật số cho Quản lý Giao thông là lý do chính đằng sau bước ngoặt này. Nền tảng này, thông qua sự kết hợp giữa dữ liệu cục bộ với thực tế ảo, tạo ra một mô hình kỹ thuật số đô thị chi tiết, làm nền tảng cho quản lý giao thông thông minh, dự đoán và dựa trên dữ liệu trong các thành phố. Với sự trợ giúp của một mô hình kỹ thuật số đô thị chi tiết, các hệ thống giao thông có thể thể hiện hoạt động của thành phố trong một thế giới kỹ thuật số sống động theo thời gian thực.
Mô hình thu thập thông tin từ đường sá, phương tiện, cảm biến, trạm thời tiết và hệ thống thông tin liên lạc, do đó, nó trở thành một môi trường dữ liệu thống nhất có khả năng phân tích toàn miền, toàn thời gian và đa cấp. Đây là khuôn khổ cho việc phân tích và dự đoán dữ liệu giao thông, qua đó các nhà hoạch định chính sách không chỉ xem xét tình trạng hiện tại mà còn tìm ra các mô hình tắc nghẽn và dự báo tình hình giao thông với sự hỗ trợ của mô phỏng và độ chính xác khoa học.
Nền tảng này tập trung vào công nghệ quản lý và điều tiết ùn tắc tiên tiến, thực hiện giám sát thời gian thực và kiểm soát thích ứng bằng cách kết hợp dữ liệu đa nguồn và tối ưu hóa thuật toán. Bằng cách phân tích lưu lượng và mật độ phương tiện trong mô hình số đô thị, hệ thống không chỉ xác định các điểm ùn tắc nghiêm trọng nhất, thay đổi chiến lược kiểm soát tín hiệu mà còn triển khai các biện pháp giảm ùn tắc phù hợp.
Do đó, các chức năng điều tiết thời gian thực có khả năng chuyển đổi hoạt động quản lý ở chế độ chờ sang chế độ phối hợp chủ động, do đó cho phép sử dụng tối đa các hệ thống giao thông đô thị và chức năng của chúng theo cách thân thiện với môi trường.
Các tính năng phân tích và dự đoán dữ liệu giao thông của nền tảng này không chỉ tiết lộ khía cạnh động dễ hiểu của hệ thống giao thông mà còn cả khía cạnh tĩnh của nó.
Công cụ này đào sâu vào dữ liệu bằng cách thu thập một lượng lớn thông tin từ nhiều nguồn khác nhau như quỹ đạo xe, tình trạng chỗ đậu xe và chuyển động của người đi bộ để làm nổi bật các mối quan hệ hiện có và dự đoán xu hướng trong tương lai.
Với sự trợ giúp của các mô hình dự đoán, các thành phố sẽ có khả năng dự đoán tình trạng tắc nghẽn giao thông trong giờ cao điểm, tạo ra kịch bản ảo về tác động của những thay đổi chính sách đối với tình hình và thậm chí phát minh ra các giải pháp kiểm soát giao thông thông minh hơn.
Độ chính xác của các kết quả phân tích này đóng vai trò rất quan trọng trong việc trao quyền cho chính quyền địa phương tận dụng năng lực đường bộ một cách tốt nhất, nâng cao hiệu quả hoạt động giao thông công cộng và mở rộng hoạt động của họ trong lĩnh vực ứng phó khẩn cấp.
Bằng cách kết hợp công nghệ quản lý và điều tiết ùn tắc với phân tích dự đoán, Nền tảng Bản sao Kỹ thuật số đã tạo ra một khuôn khổ quản lý về cơ bản là vòng lặp khép kín. Thông tin về mạng lưới đường bộ, camera và thiết bị đầu cuối thông minh liên tục được mô hình kỹ thuật số đô thị tiếp nhận, nơi các thuật toán thực hiện mô phỏng đa biến. Hệ thống có thể phát hiện các trường hợp đỗ xe trái phép hoặc ùn tắc bất thường, dự đoán tình trạng tắc nghẽn trong tương lai và thậm chí soạn thảo các đề xuất quy định mà không cần sự can thiệp của con người.
Một mặt, hoạt động tích hợp này giúp giảm thiểu đáng kể việc ra quyết định, mặt khác, nó trao quyền cho cư dân đô thị tận hưởng phương thức giao thông đô thị thoải mái, an toàn và thân thiện với môi trường hơn. Bên cạnh đó, mô hình số đô thị còn là một công cụ tuyệt vời để các phòng ban khác nhau hợp tác bằng cách tạo ra các bảng điều khiển trực quan thống nhất.
Các cơ quan quản lý giao thông, cơ quan quy hoạch và dịch vụ khẩn cấp có thể cùng nhau xem thông tin giao thông mới nhất, từ đó xác minh rằng tất cả đều nắm được tình hình thực tế. Dựa trên phân tích và dự báo dữ liệu giao thông, họ có thể lên kế hoạch tổ chức các sự kiện quy mô lớn, hợp lý hóa hậu cần của các tuyến đường và đồng thời đảm bảo an toàn công cộng theo thời gian thực.
Sự tương tác giữa dữ liệu thực tế và phân tích ảo tạo nên một chu trình tương tác vô tận, cốt lõi của quản trị đô thị thông minh. Bằng cách tích hợp công nghệ quản lý và điều tiết ùn tắc, cùng với phân tích và dự đoán dữ liệu giao thông vào thiết kế, Nền tảng Bản sao Kỹ thuật số cho Quản lý Giao thông là một giải pháp rất chính xác, theo thời gian thực và có khả năng mở rộng cho các thành phố thông minh của tương lai.
Đây là bước đầu tiên của một sự chuyển đổi mô hình quản lý, tức là từ phản ứng đơn thuần sang dự đoán, từ đó, các hoạt động giao thông vốn bị phân mảnh trước đây được phối hợp và hoạt động như một hệ sinh thái thông minh duy nhất. Hơn nữa, giải pháp này cũng có thể đóng vai trò là một công cụ mạnh mẽ để giải quyết vấn đề tắc nghẽn, đồng thời giúp giao thông đô thị hiệu quả hơn, linh hoạt hơn và thân thiện với môi trường hơn trong kỷ nguyên số.
Câu hỏi thường gặp
Chương trình là một triển lãm thường diễn ra trong 3 ngày từ ngày 13 đến ngày 15 tháng 5 tại Hội trường C của Trung tâm triển lãm và hội nghị quốc tế Hạ Môn, Trung Quốc, Hạ Môn.
Sự kiện sẽ được tổ chức trên diện tích 40.000 m2 dành cho các doanh nghiệp trưng bày sản phẩm và dịch vụ của mình đến khách tham quan. Dự kiến số lượng khách tham quan chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới sẽ lên tới hơn 30.000 người.
Trên thực tế, họ sẽ có một triển lãm với hơn 80 diễn đàn và sự kiện chuyên môn tiếp theo cũng sẽ diễn ra tại triển lãm, và họ sẽ thảo luận về các chủ đề như di chuyển thông minh, giao thông vận tải, an toàn và phát triển sinh thái.
Dự án sẽ có sự tham gia của các đại biểu từ hơn 80 quốc gia và khu vực, do đó, đây sẽ là nơi để những người quan tâm đến đổi mới giao thông thông minh trên toàn cầu cùng nhau hợp tác.
Có, chắc chắn rồi. Triển lãm với hơn 1000 đối tác trên toàn thế giới là nơi tuyệt vời nhất cho hợp tác kinh doanh, chia sẻ công nghệ và cơ hội đầu tư.
Nếu bạn cần thêm thông tin, hãy liên hệ với Ban tổ chức qua mục "Contact Us" trên trang web chính thức.
