Nền tảng Vận hành và Kiểm soát Mạng lưới Đường bộ Thông minh mở ra một bước tiến đáng chú ý cao trong nhiều khía cạnh và là một mô hình mới dẫn đầu tương lai của giao thông thông minh. Nó kết hợp rất tốt các công nghệ tiên tiến như dữ liệu lớn, điện toán đám mây, trí tuệ nhân tạo và BIM+GIS, và đi sâu vào các đột phá ở cấp độ kỹ thuật. Cụ thể, sự tích hợp sáng tạo của BIM và GIS nổi bật nhất—nó khắc phục được hạn chế của GIS truyền thống vốn chỉ có thể được sử dụng để phân tích vĩ mô-khu vực bằng cách kết hợp nó với dữ liệu BIM cho các kịch bản vi mô. Điều này giống như cung cấp cho các nhà quản lý giao thông một cái nhìn đa chiều từ góc nhìn trên không vĩ mô xuống cấp độ vi mô, do đó họ có thể quản lý và phân tích mạng lưới đường bộ chính xác hơn trong môi trường trực quan 3D. Ví dụ, trong giai đoạn lập kế hoạch và thiết kế đường bộ, công nghệ có thể được sử dụng để chứng minh trực quan ảnh hưởng của các phương án thiết kế khác nhau đến môi trường, xác định các vấn đề tiềm ẩn và tối ưu hóa các phương án trước.
Nền tảng này còn được tăng cường khả năng đánh giá thông minh và nhạy bén theo thời gian thực thông qua việc kết hợp công nghệ thu thập dữ liệu cảm biến đa phương thức và công nghệ phân tích AI. Nhiều loại cảm biến như camera, radar và cảm biến địa từ được nền tảng sử dụng để thu thập thông tin giao thông một cách rộng rãi. Sau đó, nền tảng áp dụng các thuật toán AI để phân tích dữ liệu này một cách toàn diện, từ đó xác định vị trí sự cố giao thông một cách nhanh chóng và chính xác, đồng thời dự báo xu hướng giao thông. Việc kết hợp các công nghệ này giúp mở rộng đáng kể hiệu suất quản lý giao thông, vốn trước đây chỉ được thực hiện bằng cách thụ động ứng phó với sự cố, giờ đây đã trở thành chủ động phòng ngừa.
Phiên bản biểu diễn các cấp độ thủ tục "data source - traffic big data platform - traffic data element open service platform - upper-layer applications" về bản chất được phối hợp một cách logic và hiệu quả.
Nền tảng dữ liệu lớn về giao thông có khả năng lưu trữ tích hợp theo luồng hàng loạt và tính toán phân tán.
Có thể nói rằng đây là một nhà máy xử lý dữ liệu mạnh mẽ, do đó, dữ liệu giao thông quy mô lớn có thể được xử lý một cách thành thạo và các vấn đề xử lý dữ liệu phát sinh do khối lượng dữ liệu tăng có thể được giải quyết. Nền tảng dịch vụ mở về phần tử dữ liệu giao thông chủ yếu quan tâm đến quản trị dữ liệu, bảo vệ an ninh và phát triển năng lực: nó chuyển đổi dữ liệu thô thành các tài sản kỹ thuật số có giá trị và cung cấp hỗ trợ cần thiết cho các ứng dụng lớp trên thông qua các giao diện được chuẩn hóa. Kiến trúc nhiều lớp không chỉ tạo điều kiện cho sự ổn định của hệ thống do đó nó có thể hoạt động liên tục và đáng tin cậy trong môi trường vận hành tải cao mà còn có khả năng mở rộng tích cực cho phép nâng cấp chức năng và mở rộng mô-đun khi nhu cầu kinh doanh tăng lên. Nền tảng này không chỉ tập trung vào tình trạng giao thông cục bộ mà còn quan tâm đến hoạt động chung của mạng lưới đường bộ. Nó dành riêng để tăng hiệu quả tổng thể của mạng lưới đường bộ, cân bằng giao thông ở cấp khu vực và nâng cao trải nghiệm đi lại của công chúng.
Các lớp của hệ thống điều khiển nền tảng cùng với mô hình liên kết cộng tác đa mục tiêu cho phép nền tảng đưa ra những lựa chọn nhanh chóng, khoa học và hợp lý trong các tình huống giao thông khác nhau và trong trường hợp khẩn cấp.
Do đó, kết quả cuối cùng của mô hình là tối ưu hóa phối hợp về an toàn, hiệu quả và ứng phó khẩn cấp như nhiều mục tiêu khác nhau.
Mô hình này đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và kiểm soát toàn diện các kịch bản khác nhau cho đường cao tốc thông minh tại Trung Quốc, qua đó lấp đầy khoảng trống hiện có. Hơn nữa, nó cung cấp một giải pháp quản lý cấp ngành ở cấp độ mạng lưới đường bộ, có thể được nhân rộng và quảng bá, đồng thời là một công cụ hiệu quả trong việc tạo điều kiện xây dựng bộ não kỹ thuật số và thông minh cho giao thông tích hợp.
Do đó, mô hình này có thể được coi là người dẫn đầu về giao thông thông minh, dẫn dắt ngành này hướng tới chất lượng giao thông thông minh cao hơn.
FAQ – Những câu hỏi thường gặp
Triển lãm sẽ diễn ra tại XICEC (Trung tâm hội nghị và triển lãm quốc tế Hạ Môn), Hội trường C, Hạ Môn, Trung Quốc trong ba ngày từ ngày 13 đến ngày 15 tháng 5 năm 2026.
Triển lãm sẽ là một sự kiện quy mô toàn cầu với diện tích khoảng 40.000 m² và khoảng 350 công ty tham gia. Ngoài ra, dự kiến sẽ có khoảng 30.000 khách tham quan chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới.
Khoảng hơn 80 diễn đàn và sự kiện chuyên môn sẽ được tổ chức để đi sâu vào các chủ đề về di chuyển thông minh, giao tiếp trong vận tải, an toàn và phát triển thân thiện với môi trường.
Hội nghị thượng đỉnh về giải pháp giao thông thế hệ tiếp theo - Các đại biểu từ hơn 80 quốc gia và khu vực tham dự sự kiện này.
Chắc chắn rồi. Với hơn 1.000 đối tác trên toàn thế giới, Expo là địa điểm tốt nhất cho hợp tác kinh doanh, nơi bạn có thể tìm thấy công nghệ và cơ hội đầu tư.
Để biết thêm thông tin, vui lòng tham khảo mục Liên hệ với Ban Tổ chức trên trang web chính thức. Bạn cũng có thể gửi yêu cầu cho họ bất cứ lúc nào bạn muốn.
