I. Các tính năng cốt lõi của Digital Twin và việc triển khai
Một sân bay thông minh được hỗ trợ bởi bản sao kỹ thuật số được đặc trưng bởi bốn tính năng cốt lõi: nhận thức dữ liệu 4D và 4E, trực quan hóa quản lý vận hành 4L và 4P, mô hình hóa kinh doanh 4P và 4C, và mô phỏng & dự đoán 4D và 4S. Ba trụ cột của trao quyền là nền tảng cho việc triển khai:
Tăng cường dữ liệu: Xây dựng mạng lưới thu thập dữ liệu đa nguồn dựa trên IoT, tích hợp đầy đủ các hệ thống nhận thức thế giới vật lý (ví dụ: IoT, phân tích video và định vị có độ chính xác cao) và thực hiện chia sẻ và tích hợp dữ liệu.
Tăng cường năng lực nền tảng: Tạo ra một nền tảng trung gian thông minh cho sân bay làm cơ sở thông tin có thể hỗ trợ hoạt động đồng bộ của các sân bay kỹ thuật số và sân bay vật lý.
Nâng cao năng lực mô hình: Kết hợp AI với vật lý sân bay, dữ liệu, quy tắc và mô hình hành vi phục vụ hành khách để cuối cùng đạt được mục tiêu quản lý kỹ thuật số và thông minh cho sân bay vật lý. Mục tiêu là tạo ra một trung tâm thần kinh sân bay tích hợp động-tĩnh, có thể bao quát khu vực sân bay, khu vực nhà ga và toàn bộ không phận.
II. Kiến trúc nền tảng quản lý toàn diện của TravelSky
Nền tảng này là hệ thống gồm năm thành phần: mạng truy cập phổ biến "a, nền tảng trung gian sân bay, nền tảng quản lý kỹ thuật số toàn miền và toàn phần, bản đồ quản lý hoạt động và APPd" đa nền tảng:
Mạng truy cập phổ biến (Lớp cơ sở hạ tầng): Là nền tảng đám mây của sân bay và hệ thống quản lý ITC, nó tự động thu thập (thông qua IoT, báo cáo thủ công, v.v.) và truyền dữ liệu từ nhiều nguồn và do đó là cơ sở dữ liệu cho toàn bộ hệ thống.
Nền tảng trung gian sân bay (Lớp hỗ trợ): Nền tảng chia sẻ năng lực và quản trị dữ liệu, bao gồm năm nền tảng trung gian phụ:
Nền tảng công nghệ trung gian: Nền tảng mở gốc đám mây cho phép phát triển theo cách cá nhân hóa.
Nền tảng kỹ thuật số trung gian: Quản lý dữ liệu 4D-4S của chuyến bay, hành khách và hành lý, đồng thời thiết lập các tiêu chuẩn dữ liệu của ngành.
Nền tảng kinh doanh trung gian: Chuyển đổi hoạt động kinh doanh và dịch vụ sân bay thành các dịch vụ nguyên tử để nhanh chóng hình thành kịch bản mới.
Nền tảng trung gian có khả năng: Cung cấp nhiều dạng SaaS và API khác nhau nhằm mục đích cắt giảm việc xây dựng trùng lặp của cùng một thứ.
Nền tảng di động trung gian: Sử dụng mô hình thành phần + đa nền tảng để hỗ trợ việc điều chỉnh nhanh chóng các ứng dụng cho các hệ thống khác nhau.
Nền tảng quản lý kỹ thuật số toàn miền và toàn phần tử (Lớp ứng dụng cốt lõi): Cốt lõi kinh doanh của bản sao kỹ thuật số, bao gồm sáu mô-đun:
Chế độ xem hoạt động toàn cảnh: Trực quan hóa việc quản lý hợp đồng, quy trình và tài sản trong các không gian như sân bay và nhà ga, do đó có thể tương tác giữa các nhà ga khác nhau.
Hệ thống tích hợp không-đất: Dựa trên A-CDM (Quyết định hợp tác tại sân bay), hệ thống này tích hợp thông tin kiểm soát không lưu, hãng hàng không và các thông tin khác, kết nối hoạt động bay và dịch vụ hành khách thông qua dữ liệu, đồng thời quản lý và kiểm soát nhân viên chính xác hơn nhờ tính năng phân công cổng thông minh và tính toán thời gian lăn thay đổi.
Mô-đun tích hợp nhà ga-sân đỗ: Tập trung vào sự hợp tác giữa "data-business-decisiond" trong nhà ga, mô-đun này dự báo thời gian hành khách lên máy bay để sử dụng TOBT (Thời gian ngoài khối mục tiêu) tốt nhất.
Hệ thống quản lý sân bay: Hệ thống được đặc trưng bởi các khái niệm "safety và efficiencyddhhh, hiển thị dữ liệu đầy đủ và giám sát thống nhất cũng như hỗ trợ quản lý chuẩn hóa.
Hệ thống quản lý khẩn cấp: An ninh và FOD (mảnh vỡ vật thể lạ) là những tích hợp chính, hệ thống này bao gồm các giai đoạn chuẩn bị trước khi xảy ra tình trạng khẩn cấp, xử lý trong sự kiện và đánh giá sau sự kiện.
Hệ thống mô phỏng: Thông qua nhận thức và phân tích đa chiều, hệ thống có thể tối ưu hóa các quy trình vận hành như máy bay lăn bánh.
Bản đồ Quản lý Vận hành (Lớp Hiển thị): Cho phép hiển thị trên nhiều thiết bị đầu cuối (ví dụ: màn hình lớn, PAD) và được kết hợp với phân tích dữ liệu lớn BI (Business Intelligence) để hỗ trợ ban quản lý ra quyết định. Ứng dụng đa nền tảng dựa trên nền tảng trung gian di động cho phép tích hợp các dịch vụ sân bay.
III. Giá trị và mục đích của Bản sao kỹ thuật số
Bằng cách áp dụng điện toán đám mây, dữ liệu lớn, AI và 5G làm công nghệ chủ đạo, giải pháp này vượt ra ngoài phạm vi thông tin hóa cơ sở hạ tầng truyền thống. Các thuật toán mô hình nâng cao khả năng dự đoán của sân bay, và cuối cùng, một sân bay song sinh kỹ thuật số ra đời, một thực thể thực sự tích hợp các yếu tố vận hành và có khả năng nhận thức tổng thể. Điều này dẫn đến việc chuyển đổi các mô hình quản lý, vận hành và dịch vụ của sân bay, tìm ra giải pháp tối ưu cho hoạt động bay thông qua quá trình thử nghiệm và sai sót, và phát triển vượt bậc chất lượng cao trở thành hiện thực.
FAQ – Những câu hỏi thường gặp
1. Triển lãm sẽ được tổ chức khi nào và ở đâu?
Triển lãm dự kiến diễn ra từ ngày 13 đến 15 tháng 5 năm 2026, tại Hội trường C, Trung tâm hội nghị và triển lãm quốc tế Hạ Môn (XICEC), Hạ Môn, Trung Quốc.
2. Quy mô triển lãm như thế nào?
Sự kiện được tổ chức trên diện tích 40.000 m² với sự tham gia của hơn 350 công ty. Dự kiến sẽ thu hút hơn 30.000 khách tham quan chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới.
3. Bao gồm những hoạt động nào?
Hơn 80 diễn đàn và sự kiện chuyên môn sẽ đi sâu vào các chủ đề như giao thông thông minh, truyền thông vận tải, an toàn và phát triển bền vững.
4. Có bao nhiêu quốc gia và khu vực tham gia?
Đại diện từ hơn 80 quốc gia và khu vực sẽ tham dự, biến đây thành hội nghị thượng đỉnh toàn cầu về đổi mới giao thông thông minh.
5. Có cơ hội hợp tác không?
Chắc chắn rồi. Với hơn 1.000 đối tác toàn cầu, Expo là nơi tuyệt vời để khám phá hợp tác kinh doanh, trao đổi công nghệ và cơ hội đầu tư.
6. Tôi có thể liên hệ với ai để biết thêm chi tiết?
Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ với Ban tổ chức qua mục "Liên hệ với chúng tôi" trên trang web chính thức của họ.
