Ứng dụng công nghệ vé điện tử cho vận tải hành khách đường sắt

Việc triển khai thành công quá trình chuyển đổi số trong vận tải hành khách đường sắt phụ thuộc rất nhiều vào việc nâng cấp công nghệ bán vé điện tử để đạt được không chỉ sự hoàn hảo trong vận hành mà còn cả trải nghiệm khách hàng vượt trội.

Hệ thống công nghệ này bắt nguồn từ hai phương pháp tiếp cận cơ bản: Một mặt, nó là một nền tảng dịch vụ dữ liệu xoay quanh đám mây não bộ đường sắt đô thị ("urban rail brain cloud"), giúp phá bỏ rào cản giao tiếp trong thông tin, đạt được sự đồng bộ dữ liệu. Mặt khác, nó là một dịch vụ chuỗi vận tải hành khách toàn diện, dựa trên sự kết hợp thông tin từ nhiều nguồn, do đó không chỉ có khả năng tiếp nhận toàn bộ quá trình di chuyển mà còn tối ưu hóa nó. Trên thực tế, thông qua hai chiến lược này, hệ thống vận tải đường sắt đang phát triển theo hướng thông minh và ngày càng tinh vi hơn.

I. Nền tảng dịch vụ dữ liệu tập trung vào bộ não đám mây đường sắt đô thị: Một trung tâm dữ liệu "dhhh phá vỡ rào cản

Nền tảng dịch vụ dữ liệu tập trung vào bộ não đám mây của đường sắt đô thị là cốt lõi của công nghệ vé điện tử trong vận tải hành khách đường sắt. Cơ sở hạ tầng đường sắt thông thường phải chịu đựng các silo thông tin ", tức là dữ liệu bị phân mảnh, dẫn đến phản hồi dịch vụ chậm. Ví dụ, việc cung cấp thông tin hành khách là một quy trình đòi hỏi sự hợp tác giữa nhiều hệ thống nhưng lại khá kém hiệu quả. Bằng cách sử dụng một nền tảng thống nhất, tài nguyên dữ liệu và quản lý quy trình, nền tảng này cũng ứng dụng công nghệ AI. Nó phá bỏ các rào cản dữ liệu trong các tuyến, nhà ga và hệ thống tàu điện ngầm của thành phố thông qua khai thác dữ liệu lớn và phân tích trực quan kỹ lưỡng, từ đó cho phép tích hợp công nghệ-doanh nghiệp ở cấp độ sâu hơn.

Về mặt kỹ thuật, nền tảng này bao gồm ba chức năng cốt lõi:

Khả năng truy cập dữ liệu không đồng nhất từ ​​nhiều nguồn:Nó có thể điều chỉnh các yêu cầu truyền dữ liệu khác nhau của các doanh nghiệp và do đó có thể tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu thập và xử lý dữ liệu liên ngành.

Giao diện chuẩn hóa và khả năng tương thích:Dựa trên kiến ​​trúc đám mây gốc, giải pháp này cung cấp giao diện truy cập giống nhau cho tất cả các hệ thống tương tác và thiết bị đầu cuối, do đó đảm bảo tính nhất quán trong tương tác dữ liệu.

Khả năng kích hoạt tài sản dữ liệu:Thông qua việc tạo ra cơ chế chia sẻ mới, nó sẽ thay đổi cách phân tán dữ liệu hành trình của hành khách và biến chúng thành công cụ hỗ trợ ra quyết định kinh doanh hiệu quả cao.

II. Dịch vụ chuỗi vận chuyển hành khách trọn gói dựa trên thông tin tổng hợp từ nhiều nguồn: Một người quản lý thông minh bao quát toàn bộ hành trình

Mục tiêu của vận tải hành khách đường sắt là cung cấp cho hành khách hỗ trợ thông tin đầy đủ và toàn diện trong suốt quá trình. Tuy nhiên, thông tin đa nguồn không đồng nhất và ranh giới của các hệ thống thông thường đang cản trở việc nâng cấp dịch vụ. Vì vậy, việc thiết lập vòng lặp khép kín "IoT + phân tích thông minh + dịch vụ chính xác dựa trên kiến ​​trúc hợp nhất thông tin đồng thời đa nguồn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc quản lý tích hợp dịch vụ hành khách, trạng thái thiết bị và tài nguyên nhà ga-tàu hỏa.

Khung kỹ thuật bao gồm ba bộ phận:

Lớp nhận thức IoT:Thu thập thông tin hệ thống trạm thông qua các cổng thông minh, cảm biến và các thiết bị khác.

Lớp dịch vụ dữ liệu và thông tin tình báo:Đây là lớp xử lý thống nhất thông tin từ nhiều nguồn và thiết lập các mô hình toán học và hệ thống chỉ số.

Lớp hiển thị ứng dụng:Ông ấy chuyển thông tin thành các dịch vụ trực quan hóa (ví dụ như bán vé theo thời gian thực và động lực học của tàu) thông qua các thiết bị đầu cuối thông minh, do đó tạo ra một chuỗi dịch vụ phân tích nhận thức không bị gián đoạn.

Phương pháp này giải quyết được vấn đề phân mảnh " của các dịch vụ trước đây. Cùng với việc đồng bộ hóa thông tin vé điện tử và thông báo tàu theo thời gian thực, các dịch vụ này còn cung cấp hướng dẫn chuyển tuyến, nhờ đó đạt được thông tin chính xác nhờ hợp nhất thông tin và mang lại lợi ích to lớn về chất lượng dịch vụ và sự hài lòng của hành khách.

1. Triển lãm sẽ được tổ chức khi nào và ở đâu?

Triển lãm dự kiến ​​diễn ra từ ngày 13 đến 15 tháng 5 năm 2026, tại Hội trường C, Trung tâm triển lãm và hội nghị quốc tế Hạ Môn (XICEC), Hạ Môn, Trung Quốc.

2. Quy mô triển lãm như thế nào?

Sự kiện này diễn ra trên diện tích 40.000 m² và hơn thế nữa, sẽ có hơn 350 công ty tham dự và thu hút hơn 30.000 khách tham quan chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới.

3. Bao gồm những hoạt động nào?

Hơn 80 diễn đàn và sự kiện chuyên môn sẽ đi sâu vào các chủ đề về di chuyển thông minh, truyền thông trong giao thông, an toàn và phát triển bền vững.

4. Có bao nhiêu quốc gia và khu vực tham gia?

Những người tham gia sẽ đến từ hơn 80 quốc gia và khu vực, do đó biến sự kiện này thành nơi tụ họp toàn cầu về đổi mới giao thông thông minh.

5. Có cơ hội hợp tác không?

Thật vậy. Với hơn 1.000 đối tác toàn cầu, Expo là nơi tuyệt vời để hợp tác kinh doanh, trao đổi công nghệ và đầu tư.

6. Tôi có thể liên hệ với ai để biết thêm chi tiết?

Nếu bạn muốn biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với Ban tổ chức thông qua trang Liên hệ với chúng tôi trên trang web chính thức.