Ngành giao thông công cộng đóng vai trò quan trọng trong việc thử nghiệm việc thực hiện các chiến lược năng lượng mới ở cấp quốc gia. Ngành này đã trải qua quá trình chuyển đổi bằng cách thay đổi các nguồn năng lượng khác nhau như nhiên liệu, khí đốt tự nhiên, hệ thống hybrid và xe điện thuần túy.
Hiện nay, trong bối cảnh mục tiêu “Giảm phát thải carbon kép”, xe buýt chạy bằng hydro đã trở thành một cuộc cách mạng giao thông mới trong lĩnh vực này. Loại xe buýt này có thể giải quyết các vấn đề mà xe chạy bằng khí tự nhiên gặp phải (ví dụ: công suất không đủ và nguồn cung theo mùa), đồng thời khắc phục vấn đề tuổi thọ pin ngắn và phạm vi hoạt động hạn chế của xe điện thuần túy. Điều này hoàn toàn khả thi, vì xe buýt chạy bằng hydro mang lại những ưu điểm như vận hành không phát thải, tiếp nhiên liệu nhanh, phạm vi hoạt động mở rộng và khả năng chịu nhiệt độ thấp vượt trội (có thể bảo quản ở -40℃ và khởi động lạnh ở -30℃). Do đó, nhiều nhà điều hành giao thông công cộng đang gấp rút đưa vào sử dụng đội xe buýt chạy bằng hydro, vốn đã được sử dụng rộng rãi tại các thành phố như Bắc Kinh, Trương Gia Khẩu và Đại Liên.
Đằng sau sự phát triển này là nền tảng quản lý khép kín cho hoạt động xe buýt chạy bằng hydro. Nền tảng này kết hợp điện toán đám mây, Internet vạn vật và công nghệ dữ liệu lớn, tổ chức việc thu thập và phân tích dữ liệu vận hành một cách hiệu quả của cả phương tiện và trạm tiếp nhiên liệu hydro, từ đó liên kết toàn bộ chuỗi hydro – từ lưu trữ đến ứng dụng. Bên cạnh đó, nó cho phép giám sát an toàn từ xa và số hóa quản lý tài sản của cả hai. Sự phổ biến vượt trội của xe buýt chạy bằng hydro minh họa cho việc thực hiện triệt để chiến lược giao thông công cộng “Carbon kép” và cũng cho thấy quá trình chuyển đổi năng lượng mới trong ngành đang diễn ra rất nhanh chóng.
Trong khi đó, làn sóng công nghệ dựa trên trí tuệ nhân tạo và khả năng kết nối trên toàn cầu đang làm thay đổi đáng kể ngành công nghiệp ô tô. Công nghệ ô tô thông minh vẫn đang phát triển nhanh chóng, với các nghiên cứu lý thuyết tiên tiến và ứng dụng thực tiễn về lái xe thông minh diễn ra đồng thời. Xu hướng tích hợp trí tuệ nhân tạo và khả năng kết nối là rất rõ ràng. Trong bối cảnh đó, lái xe tự động được coi là công nghệ có tiềm năng lớn nhất để thay đổi thế giới và đã thúc đẩy ngành công nghiệp xe năng lượng mới tạo ra lực lượng sản xuất chất lượng cao mới.
Ví dụ, về hiệu năng, bộ điều khiển lái tự động hoạt động trên hai chip Orin ở mức độ cao có thể đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của nhiều kịch bản và kiểu xe khác nhau, từ hỗ trợ lái đơn giản đến lái tự động cấp cao. Các phương tiện được sử dụng trong các kịch bản di chuyển chia sẻ thông qua việc ứng dụng công nghệ định vị kết nối thời gian thực và công nghệ tự động cập bến cung cấp cho công chúng các giải pháp hiệu quả cao và tiện lợi cho cả hành trình "chặng đầu và chặng cuối". Nhìn chung, các dịch vụ này tích hợp nhiều tính năng như gọi xe chỉ bằng một cú nhấp chuột, giới hạn tốc độ thông minh, tránh chướng ngại vật động, di chuyển theo đoàn nhiều xe và giám sát từ xa. Chúng được coi là những ví dụ tiêu biểu nhất về đổi mới và thành tựu công nghệ trong các lĩnh vực như truyền thông LTE-V/5G, lái tự động, xe năng lượng mới và dịch vụ chia sẻ.
Những chiếc xe buýt thông minh tuyệt vời trong tương lai cũng đáng được nhắc đến. Chúng được trang bị hệ thống lái tự động tiên tiến và kết hợp giữa sự thoải mái khi di chuyển với khái niệm chia sẻ không gian, nhờ thiết kế bảng hiệu rất hiện đại, thông minh và tương tác. Chúng thậm chí có thể được sử dụng như không gian kinh doanh và giải trí cùng một lúc, từ đó hoàn toàn thay đổi trải nghiệm không gian di động truyền thống của hành khách. Về nguyên tắc, chúng có thể được thiết kế như những phòng chờ di động không người lái, xe đa chức năng cao cấp dành cho doanh nhân, xe buýt vi mô và xe đưa đón tham quan. Có một số kịch bản phù hợp, chẳng hạn như công viên lớn, hành lang sinh thái, khu công nghiệp, trường đại học và khu vực ngoại ô có tuyến đường cố định, nơi dịch vụ xe đưa đón thông minh không người lái có thể hoạt động.
Sự đổi mới trong lĩnh vực xe năng lượng mới không chỉ giới hạn ở việc thay đổi nguồn năng lượng; một phần quan trọng của nó là sự tích hợp sâu rộng với các công nghệ tiên tiến nhất như lái tự động và kết nối xe. Việc sử dụng rộng rãi và vận hành thông minh các xe buýt chạy bằng hydro cùng với việc triển khai công nghệ lái tự động trong nhiều tình huống khác nhau đang định hình hệ sinh thái giao thông thông minh trong tương lai. Hai yếu tố này tiếp tục thúc đẩy sự phát triển của ngành giao thông vận tải theo hướng thân thiện với môi trường, hiệu quả và tiên tiến về công nghệ, như đã được chứng minh trên nền tảng CITSE.
Câu hỏi thường gặp – FAQ
1. Triển lãm sẽ được tổ chức ở đâu và khi nào?
Sự kiện sẽ diễn ra từ ngày 13 đến 15 tháng 5 năm 2026. Địa điểm tổ chức sự kiện là Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Quốc tế Hạ Môn (XICEC), Hạ Môn, Trung Quốc, cụ thể là tại Hội trường C.
2. Quy mô của triển lãm là bao nhiêu?
Địa điểm tổ chức sự kiện sẽ rộng khoảng 40.000 m². Chủ đề chính của sự kiện sẽ là 350 công ty tham gia. Bên cạnh đó, sự kiện cũng đặt mục tiêu thu hút ít nhất 30.000 khách tham quan chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới.
3. Có những loại hình thể thao nào?
Ban tổ chức đã chuẩn bị sẵn sàng tổ chức hơn tám mươi phiên thảo luận và hoạt động chuyên gia. Hơn nữa, họ sẽ thảo luận về các chủ đề như giao thông thông minh, truyền thông trong vận tải, an toàn và phát triển bền vững.
4. Có bao nhiêu quốc gia và vùng lãnh thổ?
Giao thông thông minh có thể trở thành một hội nghị thượng đỉnh toàn cầu, nơi mời đại diện từ hơn tám mươi quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau tham dự.
5. Khả năng hợp tác là hoàn toàn có thể, phải không?
Chúng tôi hoàn toàn đồng ý! Sự kiện này, với sự tham gia của hơn 1.000 đối tác toàn cầu, là một diễn đàn tuyệt vời để hợp tác kinh doanh, trao đổi công nghệ và tìm kiếm cơ hội đầu tư.
6. Tôi có thể liên hệ với ai để hỏi thông tin?
Giả sử bạn muốn tìm hiểu thêm thông tin chi tiết hơn nữa. Trong trường hợp đó, bạn có thể liên hệ với Ban Tổ chức thông qua mục Liên hệ trên trang web chính thức.
