Thế hệ tiếp theo Các hệ thống vận tải biển xanh và thông minh là trọng tâm của quá trình chuyển đổi ngành hàng hải toàn cầu, kết hợp các khái niệm số hóa và phát triển carbon thấp để nâng cao đáng kể hiệu quả, an toàn và...Tính bền vững của vận tải biển. Trong số những nỗ lực tái cấu trúc hệ thống các hệ thống, có việc tích hợp các công nghệ tiên tiến ở nhiều khía cạnh khác nhau như:
Giám sát và bảo trì từ xa tàu
Tàu năng lượng mới
Giám sát lượng khí thải carbon trong vận chuyển
Lập lịch thông minh cho cảng
Điều hướng tàu tự hành
Năm yếu tố này đóng vai trò là động lực thúc đẩy làn sóng đột phá công nghệ tiếp theo trong ngành.
Một trong những lĩnh vực công nghệ mà Giám sát và Bảo trì Từ xa Tàu biển (Ship Remote Monitoring and Maintenance - RFMC) đã nâng tầm tàu biển lên một cấp độ mới là chẩn đoán thiết bị và lập kế hoạch bảo trì. Trong hệ thống này, nhiều loại cảm biến nhắm vào một tập hợp thông số toàn diện trên thân tàu, hệ thống động cơ và khoang chứa hàng, cho phép người vận hành biết được tình trạng động cơ, độ nghiêng của kết cấu, nhiệt độ hàng hóa, v.v. Các thông số vận hành và chỉ số môi trường được giám sát liên tục và dữ liệu được gửi đến trung tâm điều khiển trên bờ thông qua mạng 5G và vệ tinh để đảm bảo người vận hành được cảnh báo trước về các sự cố tiềm ẩn và do đó giảm thiểu rủi ro thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch. Đồng thời, lịch trình bảo trì cũng được nâng cấp, dẫn đến thời gian ngừng hoạt động ít hơn, chi phí bảo trì thấp hơn và hiệu quả hoạt động của tàu cao hơn. Công nghệ này đã được nhiều công ty vận tải biển lớn áp dụng rộng rãi, và sau những lần triển khai đầu tiên trên các tàu chở hàng rời và container cỡ lớn, các nhóm làm việc đã nhận thấy thời gian ngừng hoạt động trung bình để bảo trì giảm 30% và chi phí liên quan giảm 20%.
Năng lượng mới cho tàu biển đã trở thành một công cụ thiết yếu trong việc xanh hóa ngành vận tải biển theo lời kêu gọi toàn cầu về trung hòa carbon, nơi việc phát triển và giới thiệu các giải pháp động lực mới đã được đẩy mạnh đáng kể. Chúng bao gồm, trong số những giải pháp khác, động cơ nhiên liệu kép/diesel chạy bằng LNG và pin nhiên liệu tạo hydro, hệ thống động lực điện chạy bằng pin và hệ thống động lực hỗ trợ bằng gió. Bằng cách sử dụng các nguồn năng lượng mới này, các tàu giảm đáng kể lượng khí thải carbon dioxide (CO2), oxit lưu huỳnh (SOx) và oxit nitơ (NOx), đồng thời giảm thiểu tiếng ồn và độ rung, từ đó tạo ra môi trường thoải mái hơn trên tàu. Ví dụ, các tàu nội địa chạy bằng điện sử dụng pin khi di chuyển trên các tuyến đường thủy nội địa chính có lợi thế là không phát thải, trong khi đó, các tàu biển chạy bằng LNG giảm lượng khí thải carbon hơn một phần tư so với các tàu chạy bằng diesel thông thường. Những tiến bộ ổn định trong hệ thống năng lượng mới cho tàu biển đang tạo điều kiện thuận lợi cho việc đạt được mục tiêu đỉnh carbon và trung hòa carbon của ngành vận tải biển nhanh hơn.
Để theo dõi và kiểm soát hiệu quả sự thay đổi lượng khí thải carbon, Giám sát Dấu chân Carbon trong Vận tải biển được xem là một mắt xích không thể thiếu trong hệ thống vận tải biển thông minh và xanh thế hệ mới. Sử dụng công nghệ và phần mềm dữ liệu lớn, Internet vạn vật (IoT) và blockchain, công nghệ tiên tiến này hỗ trợ theo dõi lượng khí thải carbon trong suốt quá trình vận chuyển, hay còn gọi là khí thải vòng đời carbon, bao gồm các khâu đốt nhiên liệu, vận hành cảng và vận chuyển hàng hóa. Báo cáo khí thải carbon được tạo ra ngay lập tức từ hệ thống giám sát, trở thành công cụ sẵn có mà không cần xác minh dữ liệu từ bên thứ ba, giúp các công ty vận tải biển xây dựng chiến lược giảm phát thải, tuân thủ các quy định quốc tế về khí thải carbon và đáp ứng tốt hơn nguyện vọng giảm phát thải carbon của khách hàng. Với việc áp dụng các quy định giảm phát thải hàng hải toàn cầu như Chỉ số Cường độ Carbon (CII) và mục tiêu trung hòa carbon năm 2050 của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), Giám sát Dấu chân Carbon trong Vận tải biển là điều cần thiết để đảm bảo hiệu quả hoạt động. và được các doanh nghiệp vận tải biển thực hiện một cách hiệu quả, với mong muốn duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành vận tải biển.cuộc thi.
Cảng Lập kế hoạch thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối tàu, cảng và hàng hóa, đồng thời là yếu tố chính giúp tăng hiệu quả chuỗi logistics hàng hải. Việc tận dụng trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn và hệ thống nhận dạng tự động (AIS) là một ví dụ điển hình. Nhờ các công nghệ tiên tiến, Hệ thống Lập lịch Thông minh Cảng (Port Intelligent Scheduling) có thể lập kế hoạch cập bến tàu một cách thông minh, đảm bảo phân bổ hợp lý thiết bị bốc dỡ và lên lịch các nguồn lực vận tải nội địa một cách tối ưu nhất. Không chỉ vậy, hệ thống còn điều phối hoạt động của nhiều khâu trong cảng, bao gồm thủ tục hải quan, lưu trữ hàng hóa và chuyển tải, từ đó kết nối liền mạch chuỗi logistics và giảm chi phí logistics tổng thể. Một số cảng thông minh hàng đầu đã triển khai công nghệ này và đạt được hiệu quả cập bến tăng 40% và thời gian quay vòng hàng hóa giảm 25%. Hệ thống Điều hướng Tàu tự hành (Autonomous Ship Navigation) là đỉnh cao của sự thông minh trong quá trình phát triển của ngành vận tải biển, kết hợp sức mạnh của thị giác máy tính, điều khiển tự động, trí tuệ nhân tạo và truyền thông hàng hải. Hệ thống điều hướng tự hành có thể thực hiện nhiều chức năng như lập kế hoạch tuyến đường tự động, tránh chướng ngại vật và cập/rời cảng mà không cần sự can thiệp của con người, điều này không chỉ giúp việc điều hướng an toàn và đáng tin cậy hơn mà còn giảm bớt sự cần thiết của thủy thủ đoàn, từ đó tiết kiệm được rất nhiều chi phí nhân công. Hiện nay, công nghệ này đã trải qua các cuộc thử nghiệm trên biển ở nhiều địa điểm trên toàn thế giới, và một số tàu tự hành hoạt động tại địa phương và trên các tuyến đường thủy nội địa đã được đưa vào vận hành thương mại. Với công nghệ ngày càng đáng tin cậy và các quy định được cải thiện, điều hướng tàu tự hành sẽ sớm trở thành hình ảnh quen thuộc trong ngành vận tải biển toàn cầu, từ đó thay đổi hoàn toàn vận tải hàng hải.
Việc kết hợp sử dụng các công nghệ then chốt này đã đưa ngành vận tải biển bước vào giai đoạn nâng cấp toàn diện, hướng tới phương thức hoạt động xanh, thông minh và hiệu quả. Các hệ thống vận tải biển xanh và thông minh thế hệ mới không chỉ giải quyết các vấn đề truyền thống của ngành vận tải biển như tiêu tốn nhiều năng lượng, phát thải cao và hiệu quả thấp, mà còn tạo ra sự thay đổi mô hình trên toàn ngành, mở ra một kỷ nguyên mới thịnh vượng. Tại CITSE, người tham dự có thể khám phá những đột phá và nghiên cứu điển hình mới nhất trong lĩnh vực vận tải biển xanh và thông minh thế hệ mới, trò chuyện với các chuyên gia và nhà lãnh đạo kỹ thuật trong ngành, và có cái nhìn thoáng qua về tương lai của ngành vận tải biển. Được thúc đẩy bởi các công nghệ và giải pháp tiên tiến này, các công ty vận tải biển sẽ nắm quyền kiểm soát.quá trình chuyển đổi và nâng cấp sẽ giúp các quốc gia này nâng cao năng lực cạnh tranh cốt lõi, từ đó đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành hàng hải thế giới.ngành công nghiệp.
Câu hỏi thường gặp – FAQ
1Triển lãm sẽ được tổ chức ở đâu và khi nào?
Sự kiện sẽ diễn ra từ ngày 13 đến 15 tháng 5 năm 2026. Địa điểm tổ chức sự kiện là Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Quốc tế Hạ Môn (XICEC), Hạ Môn, Trung Quốc, cụ thể là tại Hội trường C.
2. Quy mô của triển lãm là bao nhiêu?
Địa điểm tổ chức sự kiện sẽ rộng khoảng 40.000 m². Chủ đề chính của sự kiện sẽ là 350 công ty tham gia. Bên cạnh đó, sự kiện cũng đặt mục tiêu thu hút ít nhất 30.000 khách tham quan chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới.
3. Có những loại hình thể thao nào?
Ban tổ chức đã chuẩn bị sẵn sàng tổ chức hơn tám mươi phiên thảo luận và hoạt động chuyên gia. Hơn nữa, họ sẽ thảo luận về các chủ đề như giao thông thông minh, truyền thông trong vận tải, an toàn và phát triển bền vững.
4. Có bao nhiêu quốc gia và vùng lãnh thổ?
Giao thông thông minh có thể trở thành một hội nghị thượng đỉnh toàn cầu, nơi mời đại diện từ hơn tám mươi quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau tham dự.
5. Khả năng hợp tác là hoàn toàn có thể, phải không?
Chúng tôi hoàn toàn đồng ý! Sự kiện này, với sự tham gia của hơn 1.000 đối tác toàn cầu, là một diễn đàn tuyệt vời để hợp tác kinh doanh, trao đổi công nghệ và tìm kiếm cơ hội đầu tư.
6. Tôi có thể liên hệ với ai để hỏi thông tin?
Giả sử bạn muốn biết thêm nhiều thông tin hơn nữa. Trong trường hợp đó, bạn có thể liên hệ với Ban Tổ chức thông qua mục Liên hệ với chúng tôi trên trang web chính thức. trang web.
